Россия сократила в июле 2026 года экспорт моторного топлива в Монголию до 173.000 тонн с 186.400 тонн в июне на фоне дефицита нефтепродуктов на внутреннем рынке, сообщили источники в отрасли.
Монголия остается крупнейшим в регионе импортером российских автобензина и дизельного топлива. По данным Министерства промышленности и минеральных ресурсов Монголии, на российские поставки приходится 95-97% совокупного импорта этих видов топлива.
Несмотря на действующие в РФ ограничения на экспорт автобензина, дизтоплива и авиакеросина, российские экспортеры в виде исключения продолжают поставки в страны, с которыми есть межправительственные соглашения.
По данным трейдеров, в июле на Монголию пришлось 98% экспорта российского автобензина в страны Центральной Азии, или 48.900 тонн. Доля поставок дизельного топлива составила 89%, или 123.800 тонн. Основным поставщиком дизтоплива выступила Роснефть.
За январь-июль поставки российского дизтоплива в Монголию выросли до 1,05 миллиона тонн с 0,98 миллиона тонн годом ранее (+7%) на фоне увеличения спроса. Экспорт автобензина увеличился до 515.000 тонн с 450.000 тонн за аналогичный период прошлого года. Поставки авиакеросина, напротив, сократились на 40% до 32.000 тонн, сообщили трейдеры.
ТОПЛИВНЫЙ ДЕФИЦИТ
Тем временем Монголия столкнулась с нехваткой бензина: на автозаправочных станциях образовались очереди, а с 4 по 15 августа введены ограничения на отпуск топлива, сообщают очевидцы и местные СМИ.
Власти Монголии ищут дополнительные объемы импорта топлива в России, Южной Корее, Китае. Кроме того в стране отменено лицензирование и обнулены импортные пошлины на моторное топливо, сообщило Национальное информационное агентство Montsame в четверг.
"В текущем месяце заключены контракты на поставку 86.500 тонн бензина Аи-92, 1.300 тонн Аи-95, 178.700 тонн дизельного и 7.000 тонн авиационного топлива. Поставки будут осуществляться из России, Китая и Республики Корея", - процитировало Montsame слова министра промышленности и минеральных ресурсов Гонгорын Дамдинням.
На прошлой неделе в Монголию доставлена первая партия китайского авиакеросина Jet A-1 объемом 1.000 тонн, по данным СМИ.
По словам Гонгорына Дамдинняма, спрос на нефтепродукты в Монголии растет на 14% в год. В 2025 году потребление составило 3 миллиона тонн, а за семь месяцев 2026 года - 1,783 миллиона тонн. Около 30% приходится на бензин Аи-92, 63% - на дизтопливо.
Потребление авиакеросина в Монголии увеличилось с 69.984 тонн в 2024 году до 84.000 в 2025 году в связи с ростом экономики и туристического потока, по данным Министерства промышленности и минеральных ресурсов Монголии.
Власти Монголии решают три приоритетные задачи к 2028 году: увеличение стратегических запасов топлива до трёхмесячного объёма, рост добычу нефти с 400.000 тонн до 3 миллионов тонн и строительство отечественного НПЗ.
