По Нику Кэри
ЛОНДОН (Reuters) - Продажи Tesla резко упали в октябре в ряде европейских стран, включая Испанию, Нидерланды и скандинавские рынки, что является очередным признаком того, что американская компания-производитель электромобилей продолжает сталкиваться с трудностями на континенте.
В сентябре продажи Tesla выросли в ряде европейских рынков после падения большую часть этого года из-за растущей конкуренции со стороны новых моделей электромобилей, которые конкурируют с ее устаревшим модельным рядом.
Регистрации новых автомобилей Tesla - показатель продаж - снизились на 89% в Швеции, на 86% в Дании, на 50% в Норвегии и на 48% в Нидерландах, согласно местным отраслевым данным. В Испании продажи Tesla упали на 31% в октябре, тогда как общие продажи полностью электрических и подключаемых гибридных моделей увеличились на 119%.
Во Франции, однако, Tesla зафиксировала небольшой рост продаж второй месяц подряд.
ЕЩЕ НЕЗАМЕНИМЫЙ В НОРВЕГИИ
Падение в Норвегии произошло после нескольких месяцев роста на рынке, где почти все новые автомобили продавались в виде электромобилей, а Tesla оставалась крупнейшим автопроизводителем страны.
Продажи Tesla в Европе снижаются этим годом, поскольку у нее небольшой, устаревший модельный ряд в то время, когда традиционные производители и китайские соперники выпускают новые модели электромобилей с высокой скоростью. За сентябрь продажи Tesla в Европе упали на 28,5% по сравнению с первыми девятью месяцами 2024 года.
Компания также столкнулась с негативной реакцией некоторых европейских потребителей на главу Tesla Илона Маска, который финансировал победу Дональда Трампа на президентских выборах США в прошлом году и активно поддерживал европейские правые партии.
"Покупатели автомобилей имеют больше выбора, чем когда-либо прежде, благодаря притоку новых электромобилей от традиционных производителей и амбициозных новичков из Китая," сказала Джинни Бакли, генеральный директор сайта по покупке и советам по электромобилям Electrifying.com.
"Tesla больше не имеет рынка сама для себя, и это кажется очевидным в ее показателях продаж в Европе."
КИТАЙСКИЕ ЭЛЕКТРОВОЗЫ ОБХОДЯТ TESLA
В Дании Tesla была обойдена несколькими китайскими брендами электромобилей, включая BYD, Xpeng и Zeekr Geely. В Испании продажи Tesla в октябре составили всего 393 автомобиля, что значительно уступало продажам бренда SAIC MG (3,725 автомобилей), BYD (2,806 автомобилей) и брендов Chery Omoda и Jaecoo (1,433 и 974 автомобиля соответственно).
Tesla продала только 133 автомобиля в Швеции, отставая не только от массовых брендов, но и от люксовых немецких автопроизводителей Porsche, которые продали 172 автомобиля. По состоянию на октябрь продажи Tesla в Швеции упали на 67% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.
Циара Кук, менеджер по исследованиям исследовательской фирмы New AutoMotive, отметила снижение регистраций таких массовых брендов, как Fiat, Volvo, Suzuki и Mazda на 15–18% в Европейском союзе за период с января по сентябрь «в то время как они работают над обновлением своего модельного ряда, чтобы соответствовать потребностям клиентов».
Но продажи Tesla в ЕС упали почти на 39% за тот же период.
"Фактор Маск выглядит так, будто он играет здесь ключевую роль," сказал Кук.
(Сообщает Ник Кэри; Редактирование Эмилии Сайто-Матаризе)
