Завидная стабильность: почему цены на бензин растут, если нефть дешевеет

«Нефть дорожает — бензин дорожает. Нефть дешевеет — бензин… дорожает. Нефть ничего не делает — бензин всё равно дорожает. Бензин целеустремлённый и плевать хотел на условности. Будь как бензин!»

Этот старый анекдот не теряет актуальности много лет. Но, как известно, в каждой шутке есть доля правды. А в этой её даже больше, чем юмора.

Сколько стоит бензин в России

По данным Росстата, к началу марта стоимость бензина в России в среднем превышает 50 рублей за литр. Дешевле всего АИ-92 — 47,14 рубля, дороже всего АИ-98 — 61,59 рубля.

Помните времена, когда бензин подорожал до 10 рублей за литр и эта цена казалась очень высокой? С тех пор прошло уже 20 лет. Вот как менялась стоимость топлива в стране.

Почему же бензин отличается такой завидной стабильностью, что его поведение можно приводить в пример на психологических тренингах? Чтобы разобраться в этом, нужно вернуться к истокам — к той самой нефти.

Сколько бензина в бочке нефти

Стоимость нефти на мировом рынке обычно указывают в долларах за баррель. Это условная единица измерения.

Barrel (англ.) — бочка, бочонок. 

Одна бочка нефти вмещает почти 159 литров. И расчёт идёт от этой цифры.

Сейчас крупные страны, в том числе Россия и Китай, активно продвигают идею расчетов в национальных валютах. Рубли, юани — у кого какая есть. Но при этом никто не предлагает отказаться от привычной единицы измерения. Баррель удобен всем.

При переработке из бочки нефти получают гораздо больше 160 литров продукции. Но бензина в ней примерно 85-100 литров. Точное количество зависит от сорта нефти и качества топлива.

Например, вы слышите в новостях, что страны ОПЕК договорились снизить объёмы добычи нефти на 1 миллион баррелей в сутки. Это значит, что в мире с этого момента будет появляться на 85-100 миллионов литров бензина меньше. 

Каждый день. Меньше на 100 миллионов литров.

Так поддерживают цены, чтобы сохранить уровень доходов. Ведь если чего-то становится меньше, то это что-то дорожает. Но российские цены на бензин не всегда меняются параллельно мировым.

Сколько сейчас стоят нефть и бензин на мировых рынках

По данным Министерства финансов РФ, за последний месяц средняя стоимость российской нефти на мировом рынке упала на 1 доллар. Её продают сейчас по 50,8 доллара за баррель. Стоимость нефти Brent, которую считают эталоном, впервые с конца 2021 года стала ниже 73 долларов. Сорт WTI (западно-техасская) также подешевела — 66 долларов за баррель.

Ценники сбил банковский кризис в США.

При этом бензин продолжает дорожать. На мировом рынке он сейчас стоит около 2,5 доллара за галлон (около 0,65 доллара за литр). 

На Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже АИ-92 стоит больше 50 тысяч рублей за тонну (38,4 рубля за литр), АИ-95 стоит больше 54 тысяч рублей за тонну (40,9 рубля за литр).

Сезонный спрос — в тёплое время года люди перемещаются чаще и им нужно больше топлива. А ещё посевная на носу, как говорится.

После резкого подорожания топлива в России в 2018 году правительство придумало, как не допустить больших скачков. Ввели смягчающий «демпферный механизм» (от немецкого слова dämpfer — «амортизатор»).

На внутреннем рынке установили потолок цен. Если зарубежные цены существенно выше, то российским компаниям компенсируют разницу — чтобы у них был стимул продавать топливо в России и не возникло дефицита. А если за границей цены резко падают, внутри страны они меняются не так заметно. Но при этом часть дополнительной прибыли нефтепереработчики отдают в бюджет.

Может ли закончиться бензин

Пока есть нефть — будет и бензин. Сейчас разведанные мировые запасы нефти составляют около 1,75 триллиона баррелей. Разведанные — значит обнаруженные геологами и примерно подсчитанные. А сколько еще в недрах не найденных залежей — невозможно даже представить.

Характерный пример — Турция. Ещё пять лет назад в этой стране даже не думали о добыче углеводородов. А сегодня на берегу Чёрного моря турки строят предприятия по добыче, переработке и перекачке нефти и газа. В перспективе они хотят отказаться от зарубежных поставок.

За последние 30 лет количество разведанной нефти увеличилось в 1,5 раза. Даже при сегодняшних темпах добычи на уровне 90 миллионов баррелей в сутки её точно хватит на пару поколений.

Может ли закончиться бензин в России

«Пока есть нефть…». А дальше вы уже знаете. Россия входит в число лидеров по разведанным запасам «чёрного золота». На наш век их точно хватит.

У нашей страны в резерве — 107,2 миллиарда баррелей нефти. А ведь сколько ещё могут обнаружить на 1/6 части суши и в прибрежной зоне омывающих её морей. 

Если из каждого барреля произвести 100 литров бензина, получится астрономическая цифра — больше 10 триллионов литров.

Из каких затрат складывается стоимость бензина

Путь от полезных ископаемых до бака автомобиля состоит из трёх больших этапов. Добыча нефти — переработка в топливо — продажа бензина. В итоговой стоимости нефть играет значительную, но не главную роль.

Нефтяные компании вкладывают деньги в добычу и транспортировку сырья. Но это только первый этап. Стоимость переработки включает в себя все расходы — начиная от строительства нефтеперерабатывающего завода до зарплаты уборщицы в офисе НПЗ. АЗС тратит деньги на доставку топлива и текущие расходы автозаправки. Каждому участнику процесса нужно заложить свою долю прибыли, которая позволит поддерживать и развивать проект.

Прибыль предприятий закладывается четыре раза, на каждом этапе. Поэтому при относительно небольшом уровне наценки у каждого, она занимает большую долю в итоговой цене. Далее по убыванию идут текущие расходы АЗС, добыча нефти и производство бензина.

Выходит, что производители и АЗС забирают около 50% от стоимости бензина. Откуда же берётся вторая половина?

Итоговая цена складывается не только из этих частей. На каждую из них добавляют главную затратную часть — акцизы и налоги.

Какими налогами и сборами облагают нефть и бензин

Налоги и сборы добавляются к себестоимости на всех стадиях процесса. В конечной стоимости их доля составляет:

• Налоги на нефтяников — 30%;
• Акцизы на нефтепродукты — 21%;
• Налог на добавленную стоимость (НДС) — 20%.

Акцизы стали добавлять к цене на АЗС с 2001 года. Начинали с уровня 1 850 рублей за тонну. В 2010 году он составлял 3 629 рублей за тонну. В 2023 году ставку снова проиндексировали. Сейчас на каждую тонну топлива добавляется уже больше 14 000 рублей.

Если прибавить все эти налоги и сборы к себестоимости бензина, то расходы на добычу, транспортировку и переработку нефти в итоге будут составлять даже меньше половины от цены на автозаправке. В итоге получается такая картина.

Поэтому не совсем правильно говорить, что автозаправщики повышают цены. Они корректируют ценник по мере роста расходов.

В 2022 году российские нефтеперерабатывающие заводы произвели 42,2 миллиона тонн автомобильного бензина. В 2023 году объем производства не сократится. И на цену каждой тонны рассчитают акцизы и налоги. Такой подход нельзя назвать нерыночным. Просто у нас такие особенности рынка.

Основная часть денег, которые мы платим за бензин на заправке, возвращается в бюджет страны. На эти деньги строят дороги, больницы и школы. Платят зарплату учителям, врачам и другим бюджетникам. Эти социальные расходы постоянно растут. Поэтому ждать, что акцизы будут уменьшены, а цена упадёт, вряд ли стоит в ближайшем будущем.

В какой стране самый дешёвый и самый дорогой бензин

Сейчас средняя цена бензина в мире — 1,31 доллара за литр. Примерно три десятка стран могут похвастаться ценниками на заправках меньше 1 доллара. Россия входит в их число и занимает 20-22 место.

Тройка лидеров — Венесуэла, Ливия, Иран. Здесь самые низкие цены — меньше 5 центов за литр. Правда, у таких цен есть оборотная сторона: чтобы купить копеечный бензин в Венесуэле, нужно стоять в огромных очередях.

В 11 странах мира бензин стоит дороже 2 долларов. Больше всего платят автомобилисты в Исландии (2,3 доллара за литр), Сирии (2,6 доллара) и Гонконге (2,9 доллара). На этом фоне наши ценники 50,87 рубля за литр уже не кажутся запредельными.