Выберите действие

Джей Лено садится за руль Duesenberg 1930 года, чтобы помочь продать почти 400 млн долларов облигаций для финансирования проекта строительства терминала аэропорта Бербанк

0
16 просмотров

Как бы вы описали Джея Лено? Ваш первый инстинкт, вероятно, назвать его комиком, особенно из-за его времени ведущего шоу NBC "The Tonight Show с Джеем Лено". Но для многих из нас "автомобильный энтузиаст" также вероятно входит в список терминов, которые мы бы использовали, чтобы описать эту знаменитость.

У Лено есть канал на YouTube, Jay Leno's Garage, с видео на темы от классических автомобилей до автомобильных проектов по ремонту. Он запустил собственную линию средств по уходу за транспортными средствами. У него даже есть знаменитая коллекция из не менее чем 181 автомобиля и 160 мотоциклов в его "Big Dog Garage", расположенном в Бербанке, Калифорния.

Необходимо прочесть

  • Благодаря Джеффу Безосу теперь можно стать владельцем недвижимости всего за 100 долларов, и нет, вам не нужно иметь дело с арендаторами или ремонтировать морозильники. Вот как

  • Роберт Кийосаки говорит, что этот 1 актив будет расти на 400% за год и умоляет инвесторов не упустить этот взрыв

  • Дэйв Рамси предупреждает, что почти 50% американцев допускают 1 большую ошибку социального обеспечения, вот как ее исправить как можно скорее

Поэтому логично, что Лено был выбран, чтобы представлять аэропорт Голливуд Бербанк в новом видео о финансировании проекта переноса терминала. И что его любовь к автомобилям была вкомпонована в видео.

В маркетинговом видео Лено сидит за рулем Duesenberg 1930 года на строительной площадке терминала, чтобы информировать общественность о ходе проекта и продавать облигации аэропортовых доходов для финансирования завершения терминала.

Почему Джей Лено и аэропорт продают облигации доходов

Аэропорт Голливуд Бербанк находится примерно в 33 милях от международного аэропорта Лос-Анджелеса (LAX) и близко к многим сотрудникам крупных сетей и студий, таким как NBCUniversal, Netflix, Nickelodeon и The Walt Disney Company, говорит Bloomberg.

В видео Лено описывает Бербанк как "оазис" в Лос-Анджелесе, называя ЛА "сумасшедшим городом с бездомностью, преступностью и налогами".

Аэропорт переносит и реконструирует этот терминал, чтобы соответствовать современным стандартам безопасности Федеральной авиационной администрации (FAA). Он будет площадью 355 000 квадратных футов, иметь 14 ворот и включать до 6 637 парковочных мест.

Официальные лица Лос-Анджелеса ожидают, что в ближайшие годы через терминал пройдет много пассажиров - город будет принимать Суперкубок в 2027 году и Летние Олимпийские и Паралимпийские игры в 2028 году. Ожидается, что новый терминал будет готов в этом октябре.

Проект ожидается, что обойдется более чем в 1,3 миллиарда долларов. По данным сайта правительства города Бербанк, "Инвестиции, необходимые для оплаты нового терминала, будут оплачены ФАА, авиакомпаниями и пользователями аэропорта".

Джей Лено пытается помочь аэропорту собрать часть этого 1,3 миллиарда долларов, продав приблизительно 379 миллионов долларов облигаций аэропортовых доходов.

Подробнее: Этот 1 млрд долларов частный недвижимостный фонд теперь доступен не миллионерам. Начните инвестировать всего с 10 долларов

Как работают облигации аэропортовых доходов

Облигация аэропортовых доходов - это тип муниципальной облигации, или "муни". Штаты, города, округа и государственные организации выпускают муниципальные облигации для финансирования проектов, таких как строительство школ, канализационных систем или аэропортов.

С облигациями аэропортовых доходов, используемыми для строительства нового терминала, долг обеспечивается деятельностью аэропорта, такой как посадочные сборы, концессии и платные парковки.

Вы можете приобрести муниципальные облигации сроком до 30 лет. Чем длиннее срок, тем выше доход, который вы получите.

Fitch Ratings, одно из трех основных агентств по рейтингу облигаций в США, дает облигациям Управления аэропортами Бербанка-Глендейл-Пасадена рейтинг A-. Муниципальные облигации могут иметь намного ниже рейтинги, и A- считается "инвестиционным классом". Облигации с более низким рейтингом обозначаются как "неинвестиционные" и называются высокодоходными или мусорными облигациями.

Чем выше рейтинг облигации, тем вероятнее, что эмитент сможет выплачивать проценты инвесторам и погасить долг по истечении срока. Кроме того, облигации с более высоким рейтингом выплачивают более низкие доходы, потому что риска меньше. Облигации с более низким рейтингом в диапазоне B, C или D платят более высокие доходы, потому что они более рискованны.

В большинстве случаев вам не нужно платить федеральные налоги с процентов по муниципальным облигациям. Вы также часто освобождены от налогов штата и местных налогов с процентов, если живете в штате, где выпущена облигация.

Маркетинговое видео аэропорта с участием Джея Лено содержит отказ от ответственности о том, что оно призвано предоставить информацию, а не служить советом по инвестированию.

Являются ли облигации аэропортовых доходов разумным инвестиционным вариантом?

Облигации аэропортовых доходов, а также муниципальные облигации в целом, могут быть хорошими инструментами для диверсификации вашего инвестиционного портфеля.

Тем не менее, если вы новичок в инвестировании, они, вероятно, не то, во что хотите вложить свои деньги в первую очередь. Если ваш работодатель предлагает пенсионный план, особенно с совпадающим взносом компании, это хорошее место для начала. Также рассмотрите инвестирование в инвестиционные фонды, биржевые фонды и отдельные акции через ИРА. Если вы покрыли все эти базы, тогда можно начать думать об облигациях доходов.

Облигации доходов обычно лучше всего подходят для людей, подходящих к пенсии, которые хотят инвестировать в низкорискованные активы и получать налогово-освобожденный доход. Эти налогово-освобожденные инвестиции также могут подойти для людей, живущих в штатах с высокими налоговыми ставками.

Прежде чем вкладывать в муниципальные облигации, узнайте рейтинг облигации на Fitch Ratings или на одном из двух других агентств по рейтингу облигаций, Moody's или Standard & Poor's. Чем выше рейтинг, тем умнее и безопаснее должно быть инвестирование.

Вам также может понравиться

  • Миллионеры младше 43 лет меняют взгляды на инвестирование - всего 25% их портфеля в акциях. Куда идут их деньги

  • Налоги изменятся для пенсионеров под большим красивым законом Трампа - вот 4 причины, почему вам не стоит терять время

  • Роберт Кийосаки издает мрачное предупреждение для беби-бумеров: многие могут быть уничтожены и оказаться бездомными по всей стране

  • Прогноз Vanguard по американским акциям сигнализирует пенсионерам. Вот почему и как защитить себя

Присоединяйтесь к 250 000+ читателям и получайте лучшие истории и эксклюзивные интервью Moneywise первыми - ясные аналитические материалы, отобранные и доставленные еженедельно. Подпишитесь сейчас.

Источники статьи

Мы полагаемся только на проверенные и достоверные источники и стороннюю информацию. Подробности см. в наших этике и руководствах.

YouTube (1); Leno's Garage (2); Bloomberg (3); City of Burbank (4),(8); LA Super Bowl Host Committee (5); LA28 (6); Elevate BUR (7); U.S. Securities and Exchange Commission (9),(16); Investopedia (10); FMS Bonds (11); Fitch Ratings (12),(13); Fidelity (14),(15),(17),(18); Moody's (19); S&P Global (20)

Эта статья изначально появилась на сайте Moneywise.com под названием: Джей Лено садится за руль Duesenberg 1930 года, чтобы помочь продать почти 400 млн долларов облигаций для финансирования проекта строительства терминала аэропорта Бербанк

Эта статья предоставляет только информацию и не должна рассматриваться как совет. Она предоставляется без каких-либо гарантий.

Комментарии

0

/ 2500

Раскройте тему

Оставьте первый комментарий

 
Клиентская поддержка Нажмите для связи с намиСервис-менеджеры Клуба:TelegramWhatsAppMax
Свидетельство о государственной регистрации программы Клуб PRO.FINANSYСвидетельство о государственной регистрации программы PRO.FINANSY
Программа для ЭВМ PRO.FINANSY, запись в Едином реестре российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных № 15767 от 05.12.2022 года. Доступ к программе для ЭВМ PRO.FINANSY предоставляется на основании заключённого лицензионного договора. Срок доступа к Программам зависит от выбранного тарифа
Программа для ЭВМ КЛУБ PRO.FINANSY, запись в Едином реестре российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных № 21599 от 20.02.2024. Доступ к программам для ЭВМ PRO.FINANSY предоставляется на основании заключённого лицензионного договора о предоставлении прав пользования программами. Срок доступа к Программам зависит от выбранного тарифа
Политика обработки персональных данныхПользовательское соглашениеОферта о заключении лицензионного договораУсловия предоставления информации
ООО "Профинансы ИТ решения"
Юридический адрес: 123112, Российская Федерация, г. Москва, Пресненская набережная, д.12, этаж 82, офис 405, помещение 4
ОГРН: 1227700402522
ИНН: 9703096398
КПП: 770301001
Основной код ОКВЭД – 62.02 Деятельность консультативная и работы в области компьютерных технологий.
Код видов деятельности в области ИТ технологий – 2.01, 17.1.
Используемые языки программирования – Flutter, React и Python.
Расчётный счет 40702810710001115701
Корреспондентский счет 30101810145250000974
БИК банка 044525974
Банк АО "Т-банк"
support@profinansy.ru
Информация на данном сайте представлена исключительно для ознакомления и самостоятельного анализа инвестором. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Не является рекламой ценных бумаг определенных компаний. Графики стоимости ценных бумаг отражают историческую динамику цены и не могут быть гарантией доходности в будущем. Прошлые результаты инвестиционной деятельности не гарантируют доходность в будущем. Числовые показатели взяты из официальных финансовых отчетов представленных компаний. ООО «ПРОФИНАНСЫ ИТ РЕШЕНИЯ» не несет ответственности за возможные убытки инвестора в случае использования представленной на сайте информации в своей инвестиционной стратегии, покупки и продажи указанных на сайте ценных бумаг.