Индия увеличила закупки российской нефти и возродила альтернативные поставки из Африки, Ирана и Венесуэлы для смягчения острой нехватки сырья из кризисного Ближнего Востока, утверждают аналитики.
Индия, третий по величине покупатель нефти в мире, обычно получает около половины своей нефти через пролив Хормуз, важный морской путь, на котором с февраля 28-го года проходит всего лишь небольшая часть транспорта после атак США и Израиля на Иран.
Тяжелая зависимость от импорта, в сочетании с небольшими запасами нефти по сравнению с крупными потребителями, такими как Китай, заставила аналитиков предупредить, что Индия может быть одной из самых уязвимых к внезапному росту цен на нефть.
Однако, в то время как Индия борется с нарушениями поставок газа, ей пока удается избежать нехватки бензина, которая охватила некоторые соседние страны.
Данные по трекингу судов и импорту показывают, что Индия частично заполнила пробел, обратившись к старым союзникам, расширив перспективные связи и возродив поставщиков, с которыми она не сотрудничала много лет.
Самой большой опорой стала российская нефть - источник топлива, от которого Нью-Дели большую часть прошлого года пыталась отойти из-под жестких американских тарифов.
Индийские нефтепереработчики в марте импортировали в среднем почти 1,98 миллиона баррелей в день (б/д) из России, согласно данным торговой разведывательной фирмы Kpler - резкому скачку по сравнению с предыдущими двумя месяцами.
Аналитики говорят, что рост вероятно был облегчен временным разрешением США, предоставленным в марте, охватывающим российскую нефть, уже находящуюся на море.
"Импорт вырос с примерно одного миллиона б/д в январе и феврале", - сказал Никхил Дубей, аналитик Kpler.
"Этот почти двукратный рост свидетельствует о том, что эти дополнительные объемы, вероятно, были заключены после снятия санкций", - сказал он агентству AFP.
- Полезная закупка -
Индия, вероятно, приобрела дополнительно 60 миллионов баррелей российской нефти, которая будет поставлена до апреля, сообщили два торговых аналитика.
Исключения Вашингтона вызвали критику со стороны президента Украины Владимира Зеленского, который говорит, что они усложняют усилия по прекращению поступлений средств в Россию спустя более четырех лет полномасштабного вторжения в Украину.
Однако Киев не получил значительного рычага давления после того, как президент США Дональд Трамп на прошлой неделе продлил освобождение от российской морской нефти еще на один месяц.
"Продление дает индийским нефтепереработчикам необходимое время", - сказал Рахул Чоудхари, вице-президент Rystad Energy.
"Индийские нефтепереработчики, вероятно, быстро займутся закреплением дополнительных баррелей, которые разблокирует продление, до истечения срока 16 мая".
Другие рынки также помогли Индии.
Импорт из Анголы в среднем составил 327 000 б/д в марте, показывают данные Kpler, почти в три раза больше, чем Индия получила в феврале.
Наблюдатели индустрии говорят, что закупки африканской нефти были сделаны до ударов США по Ирану и оказались полезными.
"Большая часть увеличения поставок из Анголы в марте или из Нигерии в апреле произошла потому, что мы (уже) рассматривали источники, отличные от России", - сказал официальный представитель государственного нефтепереработчика агентству AFP, попросив сохранить анонимность, поскольку не имел права общаться с журналистами.
"Сейчас это оказалось полезным, потому что поставки из Ирака и большей части Ближнего Востока сильно сократились".
Согласно Kpler, нефть как из Ирана, так и из Венесуэлы начала поступать в этом месяце.
Импорт из Ирана в среднем составлял 276 000 б/д к середине апреля, в то время как поставки из Венесуэлы составляли около 137 000 б/д, показывают предварительные данные от Kpler.
Эти закупки оказались удачным подарком для нефтепереработчиков, которые в значительной степени избегали сотрудничества с обоими поставщиками ранее, чтобы избежать гнева США.
- Высокие цены -
Несмотря на диверсификацию, дорога вперед выглядит сложной.
Общий объем импорта сырой нефти Индией снизился в марте, упав с 5,2 миллиона б/д в феврале до 4,5 миллиона б/д, согласно данным Kpler.
Аналитики также предупредили, что нефть из африканских стран имеет ограничения в качестве замены.
"В случае продолжительного конфликта с Ираном африканские крюды могут частично заменить поставки. Однако они вряд ли смогут полностью заменить баррели из Ближнего Востока на структурной основе из-за несоответствия нефтяных составов", - сказал Дубей, пояснив, что индийские нефтеперерабатывающие заводы сконфигурированы для других сортов нефти, чем те, которые поступают из африканских стран.
Проблемой также являются повышенные цены.
"Эра дешевой нефти закончилась на данный момент, но доступ был сохранен. Так или иначе, Индия не имеет возможности отойти в сторону", - сказал Чоудхари, отметив, что апрельские баррели были закреплены на уровне от $5 до $15 выше глобального нефтяного бенчмарка Brent.
Государственные розничные продавцы до сих пор не повышали цены на топливо, вместо этого правительство снизило акцизы на топливо.
Некоторые аналитики предупреждают, что цены могут вырасти на 28 рупий (30 центов) за литр, как только завершится голосование на ключевых выборах в штатах позже в этом месяце.
Министерство нефти в четверг признало, что государственные нефтяные компании понесли убытки, но отрицало, что повышение цен неизбежно.
"Индия - единственная страна, где цены на бензин и дизель не увеличивались в последние четыре года", - сказало министерство. Государство и государственные нефтяные компании "принимают неотступные меры, чтобы защитить граждан Индии от резкого увеличения международных цен".
asv/abh/sco
