FedEx в воскресенье впервые с раннего ноября осуществил коммерческий рейс грузового самолета MD-11 после того, как Федеральное управление гражданской авиации сняло запрет на полеты, введенный после пожара при крушении грузового самолета UPS.
После тщательного рассмотрения Федеральное управление гражданской авиации одобрило протокол Boeing по безопасному возвращению самолетов MD-11 в эксплуатацию, как говорится в заявлении, предоставленном FreightWaves.
FedEx (NYSE: FDX) провел короткий испытательный полет туда и обратно из Мемфисского международного аэропорта в субботу вечером. Ранее FreightWaves сообщал, что FedEx находится на пороге возрождения своего флота из 29 самолетов McDonnell Douglas MD-11 после совместной разработки с Boeing новой детали, предназначенной для устранения дефекта, который привел к усталостным трещинам в фюзеляже. FedEx сообщил сотрудникам во время городского собрания на прошлой неделе, что постепенно начнет вводить оставшиеся самолеты после их прохождения через ремонтные предприятия для замены компонента и завершения курса освежающего обучения пилотов.
В воскресенье FedEx совершил один рейс MD-11 из своего главного узла в Мемфисе в международный аэропорт Лос-Анджелеса, согласно данным сайта отслеживания самолетов Flightradar24. Второй самолет вылетел из Мемфиса в Майами.
Самолет UPS Flight 2976 потерпел катастрофу при взлете с аэродрома Луисвилл в Кентукки, когда левый двигатель отсоединился от крыла. Предварительное расследование Национального совета по безопасности транспорта в прошлом году выявило усталость трещин в подушке, удерживающей двигатель на крыле. Проблема была связана с подшипником одного из гаек крепления подушки. FedEx заявил на прошлой неделе, что снимет подвесы с самолетов, припаркованных по всему миру, и отправит их в свои ремонтные базы в Мемфисе и Индианаполисе для замены подшипника.
FedEx говорит, что будет продолжать эксплуатировать устаревшие самолеты MD-11 до 2032 года, поскольку они необходимы для удовлетворения растущего спроса на грузовые перевозки. UPS решила вывести из эксплуатации свой флот MD-11.
Для получения дополнительной информации о статьях FreightWaves / American Shipper, написанных Эриком Кулишем, нажмите здесь.
Напишите Эрику Кулишу по адресу ekulisch@freightwaves.com.
СВЯЗАННЫЕ СТАТЬИ:
Конгрессмен из Кентукки призывает FAA навсегда закрыть самолеты MD-11
FedEx готовится реактивировать парк выведенных из эксплуатации самолетов MD-11 в мае
NTSB связывает усталость трещин с трагической аварией грузового самолета UPS
Первоначально эта статья появилась на сайте FreightWaves.
