Сильный туман и ошибка пилота могли привести к крушению Ми-8 на Камчатке

Сложные метеоусловия, по предварительным данным, спровоцировали ошибку пилотирования и катастрофу вертолета Ми-8 на Камчатке, сообщил "Интерфаксу" источник в службах транспортного надзора. "По предварительным данным во время полета возникла техническая неисправность. Экипаж попытался совершить вынужденную посадку. Однако в районе посадки отмечается сильный туман и практически нулевая видимость, в которой экипаж мог допустить ошибку, что привело к катастрофе", - сказал собеседник агентства. Другой источник рассказал "Интерфаксу", что разбившему вертолету было почти 40 лет. "Вертолет был изготовлен в 1984 году на заводе в Улан-Удэ для 235 отдельного правительственного отряда "Аэрофлота" СССР. Затем спустя два года он был передан в управление гражданской авиации центральных районов СССР. Позднее он принадлежал "Камчатским авиалиниям" и в 2013 году был передан "Витязь-Аэро", - сказал источник. Сертификат летной годности вертолета истекает менее чем через год - 16 июня 2022 года. "Средний налет вертолета составляет 44 часа в месяц, продолжительностью каждого рейса меньше часа", - сказал собеседник агентства. Ранее сообщалось, что на Камчатке в Кроноцком заповеднике разбился вертолет Ми-8 с туристами, есть погибшие и выжившие. По данным источника "Интерфакса", на борту было 17 человек, по сведениям МЧС РФ - 16 человек. Предположительно, экипаж пытался выполнить посадку в условиях тумана и упал озеро. На место вылетает борт Центра медицины катастроф, в готовность приводится вертолет Ми-8 МЧС России со спасателями. С ними вылетает губернатор Камчатского края Владимир Солодов.