Чистая прибыль «Аэрофлота» по МСФО за 2018 год упала в четыре раза

Рост цен на авиатопливо и падение курса рубля привело к тому, что чистая прибыль крупнейшего российского авиаперевозчика по МСФО упала в четыре раза. Исправлять ситуацию в «Аэрофлоте» планируют с помощью оптимизации Фото: Максим Шеметов / Reuters В 2018 году чистая прибыль «Аэрофлота» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) составила 5,7 млрд руб. по сравнению 23,06 млрд в 2017 году. Об этом говорится в сообщении компании, поступившем в распоряжение РБК. «Наиболее существенными факторами, повлиявшими на финансовые результаты uруппы в 2018 году, стали беспрецедентно высокий рост средней стоимости керосина, а также ослабление курса рубля. Рост стоимости керосина по Группе «Аэрофлот» составил 36%, что при потребляемых объемах привело к дополнительным расходам в размере 48 млрд рублей. Обесценение рубля в ситуации, когда почти половина затрат rомпании номинирована в иностранных валютах, создало дополнительное давление на финансовые результаты», — приводятся в сообщении слова замгендиректора компании Андрея Чиханчина. Несмотря на падение прибыли, операционные показатели авиакомпании выросли. Пассажиропоток в 2018 году составил 55,71 млн человек (рост на 11,1% по сравнению с предыдущим годом). Пассажирооборот достиг 173 млн пассажирокилометров (рост на 9,9%). В связи с негативными факторами, влияющими на финасовое положение компании, «Аэрофлот» запустил дополнительную программу оптимизации, сообщили в компании. «программа показала свою высокую эффективность: удельные расходы за исключением топлива на кресло-километр по итогам года увеличились только на 0,8% несмотря на растущее курсовое давление на валютные статьи расходов. Таким образом, удалось ограничить рост общих удельных операционных расходов с учетом топлива на уровне 9,2%», — рассказал Чиханчин. Для повышения зарплат пилотов «Аэрофлот» урезал вознаграждения руководящему составу. Также компания снизила коммерческие, общехозяйственные и административные расходы.