Постоянные попытки Илона Маска приобрести Twitter уже обошлись акционерам Tesla в этом году в целое состояние, но на этом страдания не закончатся.
Его хаотичное правление платформой социальных сетей настолько сильно подорвало спрос инвесторов на акции Tesla, что Morgan Stanley опасается, что в ближайшие недели они могут потерять еще четверть своей стоимости.
В исследовательской записке, опубликованной инвестиционным банком в понедельник, аналитик-ветеран автомобильной промышленности Адам Джонас предупредил, что стиль управления Маска может удержать потребителей от покупки его автомобилей, и предсказал снижение цен на ключевом внутреннем рынке.
“Акции Tesla в настоящее время находятся в агонии медвежьих настроений”, - написал давний Tesla bull, предсказывая, что Tesla может протестировать свою целевую цену в 150 долларов до конца года.
Маск выбросил акции Tesla на миллиарды долларов на ничего не подозревающий рынок в попытке профинансировать сделку, совсем недавно, в начале этого месяца.
В знак того, что инвесторы, возможно, теряют терпение, акции были распроданы в прошлую среду, снизившись на 7,2%.
Быки надеялись, что на этой неделе компания подтвердит, что резкое снижение показателей было вызвано главным образом продажей Маском большего количества акций, но они были разочарованы.
https://twitter.com/SawyerMerritt/status/1592255440498593792?s=20u0026t=_jJDN8TtUjgf3gHHLCs1ZA
Поговорив с рядом инвесторов, Джонас считает, что уверенность в лидерстве Маска в Tesla подверглась испытанию из-за непрекращающейся драмы в Twitter, когда как потребители, так и деловые партнеры потенциально отвернулись от лидера электромобильной отрасли на фоне разногласий.
“Мы бы подготовились к снижению цен [в Китае], которое последует в Европе, поскольку Giga Berlin начинает превышать производство в 5000 единиц в неделю”, - продолжил он. “И мы ожидаем, что снижение цен в США начнется где-то в первой половине 2023 года”.
В течение этого года Tesla быстро расширяла свое производство, открыв два новых завода в Техасе и Германии в дополнение к установке новых мощностей на своем крупнейшем заводе GigaShanghai.
Эти расширения помогли сократить длительные сроки доставки, но теперь они могут быть настолько низкими, что существует риск того, что Tesla страдает от избытка мощностей.
Согласно данным дизайн-студии автопроизводителя, клиенты из США, заказывающие сегодня седан Tesla Model 3 или кроссовер Model Y Performance, получат их до конца декабря.
Учитывая время, необходимое для включения заказа в производственные планы, и последующее время доставки, это говорит о том, что запас заказов Tesla в США может быть почти исчерпан.
Если бы Tesla начала замечать, что спрос падает настолько, что новые счета не дотягивают до исходящих поставок, она могла бы снизить цены так же, как это было сделано в Китае в прошлом месяце. Это означало бы, что ей, возможно, придется пожертвовать своей ведущей в отрасли автомобильной валовой прибылью, составляющей около 30%.
Это потому, что основной причиной его высокой прибыльности является его эффективность.
Примерно 90% продаж автомобилей Tesla приходится на одну архитектуру, общую как для модели 3, так и для ее близкородственного брата Y, который может похвастаться многими одинаковыми деталями.
Это делает Tesla уникальной — ни один крупный автопроизводитель, кроме Tesla, не зависит так сильно от двух почти идентичных моделей. Большинство из них стремятся заполонить рынок предложениями во всех основных сегментах и стилях кузова. Это приводит к более высокой сложности и более низкой отдаче.
У Джонаса из Morgan Stanley, который сохранил свой рейтинг “превосходства” по акциям, последние несколько недель были трудными. В прошлом месяце он уже дважды был вынужден снизить целевую цену базового варианта: сначала с 383 долларов до 350 долларов, а затем еще раз до нынешних 330 долларов.
Тем не менее, он рекомендовал быкам Tesla использовать любую слабость, чтобы усилить свою позицию.
“Любое последующее ослабление акций Tesla может создать возможности для инвесторов”, - написал он.
Акции Tesla выросли на 4,7% до 200 долларов во вторник, так как рынок вырос на более низких, чем ожидалось, показателях инфляции на заводах.
Эта история первоначально была опубликована на Fortune.com
Больше от Fortune:
Пандемический пузырь на рынке жилья лопается — KPMG говорит, что падение цен на 15% выглядит ‘консервативным’
Американский средний класс находится на закате эпохи
Познакомьтесь с 30-летним человеком, который только что стал самым богатым миллениалом Европы, унаследовав половину империи Red Bull
Криптоимперией Сэма Банкмана-Фрида "управляла банда детей на Багамах", которые все встречались друг с другом
>