Компания Uber (УБЕР) объявила о своей прибыли за 3 квартал до открытия торгов во вторник, не оправдав ожиданий по валовым бронированиям и сообщив о больших убытках на акцию, чем ожидала Уолл-стрит. Выручка, однако, выросла на 72% в годовом исчислении. Акции выросли почти на 13%, когда открылся рынок.
Вот наиболее важные цифры из отчета по сравнению с тем, что аналитики ожидали от гиганта по обмену поездками в этом квартале.
Общие заказы: 29,11 миллиарда долларов против ожидаемых 29,63 миллиарда долларов
Заказы на мобильную связь: 13,68 миллиарда долларов против ожидаемых 13,86 миллиарда долларов
Заказы на доставку: 13,68 миллиарда долларов против ожидаемых 13,86 миллиарда долларов
Заказы на перевозку: 1,75 миллиарда долларов против ожидаемых 1,89 миллиарда долларов
Убытки на акцию: $-0,61 против ожидаемых $-0,17
Несмотря на то, что компания не оправдала ожиданий по прибыли на акцию, ей удалось превзойти выручку, которая составила 8,34 миллиарда долларов против ожидаемых 8,13 миллиарда долларов.
Компания также объявила, что ожидает, что общий объем бронирований вырастет с 23% до 27% в годовом исчислении в 4 квартале.
“Наш глобальный масштаб и уникальные преимущества платформы работают вместе, чтобы обеспечить более прибыльный рост, с ростом валовых заказов на 32% и рекордной скорректированной EBITDA в размере 516 миллионов долларов”, - говорится в заявлении генерального директора Дара Хосровшахи. “Даже несмотря на то, что макроэкономическая среда остается неопределенной, основной бизнес Uber сильнее, чем когда-либо”.
Отчет Uber последовал за его заявлением о том, что он больше не сталкивается с нехваткой водителей. В октябре Эндрю Макдональд, глава отдела мобильности Uber, сообщил Financial Times, что мировое предложение водителей выросло на 70% в годовом исчислении.
Водители изначально покинули приложение Uber во время пандемии, поскольку запросы на поездки рухнули из-за карантина. Однако, когда мир начал открываться заново, водителей стало недостаточно, чтобы удовлетворить резкий рост спроса. Это заставляло гонщиков сталкиваться с чрезмерным временем ожидания, более высокими ценами и общей нехваткой доступных аттракционов.
Uber и его группа компаний с большой экономикой также сталкиваются с перспективой переквалификации своих работников в качестве наемных работников. В прошлом месяце Министерство труда опубликовало предлагаемое изменение правил, которое может дать водителям Uber право на минимальную заработную плату и другие льготы.
Компания и ее конкуренты Lyft (LYFT) и DoorDash (DASH) годами борются с законодательством о переквалификации работников в наемные. В 2020 году компании провели успешную кампанию в поддержку калифорнийского предложения 22, которое освобождало работников, занятых на концертах, от статуса наемных работников.
Изменение правил Министерством труда не является надежной ставкой, и все еще должно пройти стандартный процесс регулирования. Uber и его конкуренты также оспорят это правило, если оно изменит статус работника.
Подпишитесь на техническую рассылку Yahoo Finance
Еще от Дэна
Илону Маску нужно вернуть всеобщее доверие, чтобы перевернуть Twitter
Замедление наступило для облачного бизнеса
Google не оправдывает ожиданий, поскольку доходы от рекламы на YouTube сокращаются
Есть наводка? Напишите Дэниелу Хоули по адресу dhowley@yahoofinance.com . Следите за ним в Твиттере по адресу @DanielHowley.
Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с последними новостями технологического бизнеса, обзорами и полезными статьями о технологиях и гаджетах
Читайте последние финансовые и деловые новости от Yahoo Finance
>