(Блумберг) -- Tesla Inc. отправляет инженеров и производственный персонал со своего недавно модернизированного завода в Шанхае на свой завод во Фримонте, штат Калифорния, в попытке увеличить производство на американском предприятии, по словам людей, знакомых с планами.
Больше всего читается в Bloomberg
Демократы готовятся к потере Конгресса, поскольку избиратели опаздывают на выборы в Республиканскую партию
Маск публикует, а затем удаляет Твит, распространяющий теорию заговора об атаке Пелоси
Пользователи Instagram сообщают о случайной приостановке аккаунтов, сбоях приложений
Победитель лотереи Держит Джекпот в размере 30 миллионов долларов в секрете от Жены и ребенка
Raytheon переводит 1 миллион долларов разоблачителю из-за поддельных результатов тестирования GPS для ВВС
Автопроизводитель, возглавляемый Илоном Маском, направит персонал, в частности инженеров по автоматизации и управлению, для содействия усилиям по увеличению производства во Фримонте, где Tesla производит автомобили Model S, X, 3 и Y, сообщили люди, попросив не называть их имени, поскольку информация является частной. По словам одного из собеседников, около 200 человек отправятся в Калифорнию с заданиями, которые продлятся не менее трех месяцев. Первые рабочие отправятся в путь уже в этом месяце, добавил этот человек.
Представитель Tesla в Китае отказался от комментариев. Акции Tesla выросли на целых 2,1% до $232,38 перед началом регулярных торгов.
Tesla поставила рекордные 83 135 автомобилей в Китай в сентябре после увеличения мощности своего завода в Шанхае. Модернизация первого завода компании за пределами США, которая включала техническое обслуживание оборудования и усовершенствования под наблюдением инженеров по автоматизации и управлению, заняла около пяти недель. Это помогло удвоить годовую мощность завода примерно до 1 миллиона автомобилей, сообщает Bloomberg News. Фремонт может производить около 650 000 автомобилей в год.
Согласно веб-сайту автопроизводителя, рост производства способствовал сокращению времени ожидания Tesla в Китае до одной-четырех недель с пика в 22 недели ранее в этом году. На прошлой неделе компания снизила цены на весь свой модельный ряд, чтобы привлечь покупателей в условиях ужесточения конкуренции со стороны местных производителей, включая BYD Co., которая также расширяется по всему миру.
Для сравнения, клиентам, заказывающим спортивный внедорожник Model Y в США, возможно, придется ждать доставки до апреля 2023 года, сообщается на веб-сайте Tesla. В своем отчете о поставках за третий квартал компания сообщила, что у нее все чаще возникают проблемы с транспортировкой автомобилей со своих заводов клиентам.
“Не было достаточного количества лодок, не было достаточного количества поездов, не было достаточного количества автоперевозчиков, чтобы фактически поддержать волну” поставок автомобилей в конце прошлого квартала, сказал Маск во время звонка о доходах Tesla. “Нравится нам это или нет, но на самом деле мы должны упорядочить доставку автомобилей внутри квартала, потому что просто не хватает транспортных средств для их перемещения”.
В прошлом квартале Tesla поставила 343 830 автомобилей по всему миру и ожидает, что в этом году она лишь немного приблизится к своему целевому показателю роста на 50%. По прогнозам, этот показатель будет средним за несколько лет. В марте компания открыла новые заводы в Германии, а месяц спустя - в Техасе.
(Обновления с ранней торговлей в третьем абзаце.)
Больше всего читается в Bloomberg Businessweek
Дорогое разделение Adidas и Ye было долгим ожиданием
Когда Netflix и HBO отвернулись друг от друга, они положили начало Новой эре телевидения
Лучший специалист по баскетболу о том, как поиск цели повышает результативность
Что прорыв в лечении болезни Альцгеймера означает для других заболеваний
Один из способов увеличить прибыль и уменьшить неравенство? Превратить Работников в Собственников
©2022 Блумберг Л.П.
>