Президент Toyota сомневается в том, что стремление автомобильной промышленности постепенно отказаться от автомобилей, работающих на газе, и перейти исключительно на электромобили является правильным решением.
Акио Тойода сделал комментарии журналистам в Таиланде после того, как примерно в это же время в прошлом году автопроизводитель заявил, что к 2030 году он будет производить 3,5 миллиона электромобилей ежегодно, сообщает The Wall Street Journal.
"Люди, занятые в автомобильной промышленности, в основном составляют молчаливое большинство", - сказал Тойода. "Это молчаливое большинство задается вопросом, действительно ли электромобили можно использовать в качестве единственного варианта. Но они думают, что это тенденция, поэтому они не могут говорить громко ".
Сообщается, что Тойода пытался донести эту мысль до правительств и заинтересованных сторон отрасли.
КИТАЙСКАЯ ФИРМА FORD МОЖЕТ ПОСТРОИТЬ В США ЗАВОД ПО ПРОИЗВОДСТВУ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ: ОТЧЕТ
"Поскольку правильный ответ все еще неясен, мы не должны ограничиваться только одним вариантом", - добавил он.
ЧИТАЙТЕ В ПРИЛОЖЕНИИ FOX BUSINESS
Конкуренты Toyota, включая General Motors и Honda Motor Company, определили даты, когда их линейки будут полностью электрическими. Однако Toyota инвестировала в коллекцию моделей, которая включает автомобили с водородным двигателем и газоэлектрические гибриды, сообщает The Wall Street Journal.
General Motors намерена быстро увеличить производство электромобилей в Северной Америке примерно с 50 000 в этом году до миллиона в 2025 году, но пока не паркует свои легковые и грузовые автомобили с двигателем внутреннего сгорания.
"ЛЕДНИКОВЫЙ период не закончился", - сказал президент GM Марк Ройсс в эксклюзивном интервью FOX Business в ноябре перед презентацией компании в День инвестора в Нью-Йорке.
КАЛИФОРНИЯ ОДОБРИЛА ПЛАН СОКРАЩЕНИЯ СПРОСА НА ИСКОПАЕМОЕ ТОПЛИВО НА 86% К 2045 ГОДУ, ПЕРЕЙДЯ НА ЭЛЕКТРИЧЕСТВО, НЕСМОТРЯ НА ПРОБЛЕМЫ С ОТКЛЮЧЕНИЕМ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ
"Мы не собираемся отказываться от наших сегментов двигателей внутреннего сгорания", - сказал Ройсс.
По состоянию на октябрь электромобили составляли всего 6,5% от общего объема рынка новых автомобилей, сообщает газета со ссылкой на данные J.D. Power.
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О FOX BUSINESS
По данным The Wall Street Journal, производство электромобилей требует строительства новых заводов по производству аккумуляторов, в то время как потребители также выражают озабоченность, включая цену и доступность зарядных станций.
"Прибрежные районы, Восточное и Западное побережье, электрифицируются гораздо быстрее, чем внутренние районы страны", - также заявил газете Джим Роуэн, генеральный директор Volvo Cars, предположив, что внедрение электромобилей в США может варьироваться в зависимости от географического положения.
>