Наблюдатель за Tesla и критик генерального директора Twitter Илона Маска Дэн Айвз высказался немного более оптимистично в отношении акций Tesla после крупного падения, которое должно начаться в 2023 году.
"Учитывая, что прибыль в размере более 5 долларов все еще может быть снижена, а акции находятся в свободном падении, мы не считаем, что сейчас самое время спасать акции", - заявил управляющий директор Wedbush в новой записке для клиентов в среду, добавив, что акции "сильно перепроданы из-за опасений неизвестности". в углу."
Айвз резко раскритиковал хаотичное руководство Маска в Twitter и выступил с резкой распродажей акций Tesla, начавшейся в последние месяцы 2022 года, исключив акции из своего списка "лучших идей" в ноябре. С момента этого звонка акции Tesla упали примерно на 43%.
Слабость Tesla продолжалась и в 2023 году. По состоянию на утро среды Tesla была самым популярным тикером на финансовой платформе Yahoo Finance.
Акции производителя электромобилей упали более чем на 12% во вторник, что стало самым большим однодневным падением более чем за два года. Акции в какой-то момент достигли самого низкого уровня с августа 2020 года, когда инвесторы отреагировали на тусклые данные о поставках в четвертом квартале, опубликованные в день Нового года.
В ходе сессии Маск потерял около 9,1 миллиарда долларов чистого капитала, что отражает потерю стоимости его акций Tesla.
Компания сообщила, что поставки в четвертом квартале выросли на 18% последовательно до 405 000, не дотянув до консенсус-прогноза в 418 000. Эта цифра привела к тому, что общий объем поставок Tesla в 2022 году составил 1,3 миллиона единиц, что на 40% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но ниже прогноза компании на 50%.
Задержка поставок еще больше усилила опасения на улицах по поводу спроса на автомобили Tesla — ключевой фактор, приведший к падению акций на 65% в 2022 году. Аналитик JPMorgan Райан Бринкман заметно снизил свои оценки прибыли и целевой цены на Tesla после слабых результатов.
И хотя Айвз из Уэдбуша высказывается немного более оптимистично по поводу акций Tesla на фоне разгрома, он разделяет краткосрочные фундаментальные опасения Бринкмана.
"Главная проблема, с которой сейчас сталкивается Tesla, заключается в том, что история спроса, особенно за пределами Китая, показывает серьезные трещины в броне в то время, когда конкуренция электромобилей внутри страны неуклонно растет, а NIO, BYD, Xpeng и другие борются за меньший кусок пирога с ослаблением китайского потребителя", - написал Айвз. "Учитывая, что на долю Китая приходится более 40% мирового роста Tesla, это вызывает серьезную озабоченность у рынка, что, вероятно, приведет к более значительному снижению цен в ближайшие месяцы, чтобы подстегнуть спрос, поскольку потенциальная ценовая война за завоевание доли рынка на более мрачном макроэкономическом фоне".
Брайан Соцци - главный редактор и ведущий Yahoo Finance. Подписывайтесь на Sozzi в Twitter @BrianSozzi и на LinkedIn.
Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с последними трендовыми биржевыми тикерами финансовой платформы Yahoo
Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с последними новостями фондового рынка и подробным анализом, включая события, которые приводят к движению акций
Читайте последние финансовые и деловые новости от Yahoo Finance
Скачайте приложение Yahoo Finance для Apple или Android
Следите за Yahoo Finance в Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn и YouTube
>