Москва. 21 марта. ИНТЕРФАКС - ООО "Газпром нефтехим Салават" (ГНС, входит в "Газпром") получит возможность транспортировать нефтепродукты по магистральной системе "Юг" до морского порта Новороссийск с возможностью дальнейшего экспорта.
Федеральная антимонопольная служба подготовила проект приказа об установлении тарифа на услуги ПАО "Транснефть" по транспортировке нефтепродуктов ГНС магистральным трубопроводом по маршруту "Станция "Тингута" (прием из железнодорожных цистерн на ПСП "ГПС "Тингута") - МП "Новороссийск".
Согласно проекту приказа, размещенному на сайте подготовки нормативно-правовых актов, для "Газпром нефтехим Салавата" по указанному маршруту на долгосрочный период устанавливается тариф в размере 1 666,02 рубля за тонну (без НДС).
В пресс-службе ФАС уточнили, что тариф будет установлен на три года.
"ФАС отмечает, что установление долгосрочных тарифов приведет к совершенствованию конкуренции между поставщиками топлива, т.к. нефтепродуктопроводы работают в режиме распределенного базиса поставки - бензин и дизель могут быть доставлены везде, где пролегают трубы. Это поможет снизить нагрузку на железнодорожный транспорт. Ключевое влияние долгосрочных тарифов - это позволит спрогнозировать затраты на транспортировку нефтепродуктов по магистральной трубе", - говорится в сообщении пресс-службы.
Как сообщалось, "Транснефть" весной 2018 года ввела в промышленную эксплуатацию первый этап проекта "Юг", который позволяет транспортировать дизельное топливо по маршруту Волгоградский НПЗ - ГПС Тингута - Тихорецк - Новороссийск. В ноябре того же года монополия завершила строительство ж/д эстакады на головной перекачивающей станции (ГПС) "Тингута", подключение которой увеличило прокачку по системе на 2 млн тонн в год.
После запуска эстакады "Транснефть" может принимать дополнительно по железной дороге дизельное топливо с тех заводов, которые не подключены к системе трубопроводной монополии. Пропускная способность нефтепродуктопровода на участке Волгоград - Тихорецк составляет до 6 млн тонн в год.
Яъ от вак
