(Исправления вносятся по мере вступления законопроекта в силу, не ожидая голосования законодательного органа)
Автор: Эрвин Себа
29 марта (Рейтер) - Калифорния может начать регулировать размер прибыли, которую нефтеперерабатывающие заводы штата могут получать от продажи бензина, начиная с этого лета в соответствии с подписанным законом, который нефтяные компании отклонили как способный повысить издержки.
Губернатор штата от Демократической партии Гэвин Ньюсом во вторник подписал законопроект, уполномочивающий Калифорнийскую энергетическую комиссию устанавливать норму валовой прибыли штата от переработки бензина и налагать штрафы за ее превышение. Закон вступает в силу 26 июня.
Chevron, крупнейший по объему нефтепереработки в штате, назвала эту меру "шагом назад", а ее одобрение "вероятно, приведет к менее надежному и менее доступному топливу для автомобилистов штата", заявил представитель Росс Аллен.
Инвестиционная компания в области энергетики Tudor Pickering & Holt заявила на этой неделе, что независимый нефтеперерабатывающий завод PBF Energy имеет крупнейшую долю на рынке Калифорнии с 32% своих перерабатывающих мощностей в штате.
PBF не ответила на запрос о комментариях.
"Переработчикам также придется сообщать больше информации надзорному органу", - сказал Мэтью Блэр, управляющий директор Tudor Pickering по исследованиям в области нефтепереработки, химикатов и возобновляемых видов топлива.
Калифорния является крупнейшим рынком моторного топлива в США, но имеет одни из самых высоких розничных цен, поскольку она изолирована от центров переработки на побережье Мексиканского залива и Среднем Западе.
Это делает Калифорнию зависимой от сокращающегося числа нефтеперерабатывающих заводов на Западном побережье и импорта топлива из Азии и Европы.
Эти ограничения делают штат уязвимым к перебоям на заводах и резким скачкам цен на сырую нефть, таким как лето и осень 2022 года.
Закон никак не повлияет на увеличение поставок бензина на Западное побережье, заявил Джон Ауэрс, управляющий директор компании Refined Fuels Analytics. "Это не принесет никакой пользы, а только навредит".
Неопределенность в отношении возможных штрафных санкций будет давить на отрасль, сказал Дэвид Хакетт, председатель топливной консалтинговой фирмы Stillwater Associates.
"Я думаю, это именно то, что они делают: смерть от тысячи порезов". (Репортаж Эрвина Себа; Редактирование Ричарда Чанга)
