Автор: Дэвид Шепардсон
ВАШИНГТОН (Рейтер) - Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) заявило в четверг, что заключило с подразделением бизнес-сетей Verizon Communications контракт на сумму до 2,4 миллиарда долларов сроком на 15 лет, поскольку агентство стремится модернизировать свои системы.
Verizon будет проектировать, создавать и эксплуатировать новую коммуникационную платформу FAA следующего поколения. Телекоммуникационная компания заявила, что "создаст для FAA динамичную, высокодоступную и безопасную корпоративную сеть для поддержки всех критически важных приложений агентства в Национальной системе воздушного пространства".
Verizon заявила, что новая инфраструктура будет поддерживать все критически важные приложения агентства в Национальной системе воздушного пространства, которая включает в себя обеспечение управления воздушным движением для более чем 45 000 ежедневных рейсов и 2,9 миллионов авиапассажиров, путешествующих на 29 миллионах квадратных миль, составляющих национальную систему воздушного пространства США.
Генеральный директор Verizon Business Кайл Мэледи заявил, что проект поможет FAA провести "трансформацию телекоммуникационной инфраструктуры, использующей новейшие достижения в области технологий и сетевых решений".
Он добавил, что это обеспечит "динамические сервисы и выделение полосы пропускания для улучшения понимания и наглядности конфигурации и работы сетевых служб".
FAA заявило, что ему необходимо провести модернизацию многих устаревших систем.
В январе сбой в работе ключевой пилотной базы данных обмена сообщениями привел к общенациональной остановке пассажирских перевозок в США, первой после терактов 11 сентября 2001 года.
В общем отчете инспекционного управления Министерства транспорта за 2021 год неоднократно упоминались проблемы в многомиллиардном проекте FAA по созданию инфраструктуры системы воздушного транспорта нового поколения.
Verizon и airlines конфликтовали в конце 2021 и начале 2022 года из-за планов по развертыванию услуг 5G C-диапазона вблизи аэропортов, но в конечном итоге заключили добровольное соглашение, чтобы предотвратить сбои в полетах.
(Репортаж Дэвида Шепардсона; Монтаж Алистера Белла)
