ШАНХАЙ (Рейтер) - Производитель электромобилей Xpeng заявил в пятницу, что обновляет свое программное обеспечение advanced driver assistance и планирует сделать все его функции доступными для водителей по всему Китаю к 2024 году, поскольку стремится получить преимущество перед американским конкурентом Tesla.
Усовершенствованная система помощи водителю XNGP от Xpeng (ADAS) похожа на технологию полного самостоятельного вождения Tesla (FSD), которую американский автопроизводитель внедрил четыре года назад, но до сих пор не сделал доступной в Китае, несмотря на призывы клиентов сделать это.
В настоящее время Xpeng предлагает XNGP в Шанхае, Гуанчжоу и Шэньчжэне, где водители автомобилей G9 Max и P7i Max могут полагаться на программное обеспечение для совершения большинства поездок по городским улицам без постороннего вмешательства, заявил вице-президент Xpeng Ву Синьчжоу на мероприятии для СМИ в пятницу.
В течение оставшейся части первого полугодия Xpeng планирует обновить систему, чтобы транспортные средства в большем количестве городов могли реагировать на сигналы светофора и избегать препятствий, таких как строительные работы, пешеходы и велосипедисты на перекрестках, говорится в сообщении компании.
Дальнейшие обновления во второй половине позволят транспортным средствам автоматически менять полосу движения, совершать обгоны и повороты влево или вправо, говорится в сообщении.
Компания стремится к тому, чтобы программное обеспечение было доступно и функционировало по всему Китаю к 2024 году.
Xpeng также меняет свою технологию таким образом, что будущие обновления XNGP будут основываться не на картах, где существуют ограничения китайского законодательства, а на алгоритмах и датчиках.
Xpeng рассчитывает на то, что технология привлечет клиентов после того, как продажи ее автомобилей упали более чем на 40% до 11 228 за первые два месяца года, что ниже показателей общего сегмента электромобилей в Китае.
За тот же период Tesla продала в Китае 60 766 электромобилей, что на 43% больше, чем год назад.
Однако Tesla столкнулась с жалобами, расследованиями и судебными исками в Соединенных Штатах за то, что она преувеличивает эффективность и безопасность автопилота электромобилей и FSD.
(Репортаж Чжан Янь, Бренды Го; Монтаж Кирстен Донован)
