Авторы: Хенджу Джин и Акаш Шрирам
САН-ФРАНЦИСКО, 31 марта (Рейтер) - Инвесторы Tesla Inc ждут, насколько окупится снижение цен Илоном Маском: ожидается, что производитель электромобилей (EV) в эти выходные сообщит о рекордных продажах, поскольку снижение цен на наклейки, чему способствовали субсидии США, подстегнуло спрос.
Действия Маска в январе положили начало ценовой войне, которая особенно разгорелась в Китае, сделав ставку на то, что лидирующие в отрасли показатели прибыли Tesla позволят ей противостоять растущей конкуренции и успокоить клиентов в условиях слабой экономики.
Согласно оценкам аналитиков, собранным Refinitiv, Tesla, возможно, передала более 430 000 автомобилей за квартал, закончившийся 31 марта. Это на 6% больше, чем в предыдущем квартале, и на 39% больше, чем годом ранее.
Ожидается, что производство увеличится по мере того, как автопроизводитель наращивал производство на новых заводах в Техасе и Берлине, а также по мере восстановления производства в Китае после карантина, вызванного COVID-19.
Аналитики ожидают, что Tesla продолжит снижать цены, поскольку многие автопроизводители согласились на снижение цен, а опасения по поводу ослабления экономики сохраняются.
"Поскольку Tesla, вероятно, продолжит наращивать производство как в Остине, так и в Берлине, дополнительные поставки, вероятно, приведут к дальнейшему снижению цен", - сказал аналитик Barclays Дэн Леви.
субсидия
В Соединенных Штатах Tesla снизила цены на свои электромобили на целых 20%, причем снижение цен позволило большему количеству автомобилей получить американскую субсидию в размере 7500 долларов за автомобиль.
В январе Маск заявил, что снижение цен подстегнуло спрос, преуменьшив опасения по поводу слабой экономики.
По словам Леви, субсидия, вероятно, дала временный толчок в Соединенных Штатах, повысив спрос.
Министерство финансов США в пятницу обнародовало более строгие налоговые правила для электромобилей, которые сократят налоговые льготы для некоторых моделей, причем правила вступят в силу 19 апреля. Tesla заявила, что кредит на ее самый недорогой автомобиль Model 3 будет сокращен.
Согласно данным China Merchants Bank International, розничные продажи Tesla в Китае за год по 19 марта составили 106 915 единиц, что стало одним из лучших кварталов за всю историю наблюдений. Снижение цен Tesla в Китае спровоцировало ценовую войну, когда китайские конкуренты, включая BYD и Xpeng, снизили цены.
Tesla прогнозирует рост объема производства на 37% в 2023 году до 1,8 млн автомобилей, по сравнению с 40% в 2022 году. Маск, который в последние годы не достиг своих собственных амбициозных целей по продажам Tesla, сказал, что поставки к 2023 году могут достичь 2 миллионов автомобилей при отсутствии внешних сбоев.
Акции Tesla взлетели более чем на 65% в этом году в надежде на то, что компания выиграет ценовую войну, которую она начала, хотя акции по-прежнему снижаются более чем на 50% по сравнению со своим пиком в 414 долларов в ноябре 2021 года.
Акции упали после дня инвестора компании 1 марта, когда Маск мало что сказал о том, как скоро производитель электромобилей может выпустить более доступный автомобиль для массового рынка. (Репортаж Хенджу Джина из Сан-Франциско и Акаша Шрирама из Бангалора, редактирование Питера Хендерсона и Мэтью Льюиса)
