Выберите действие
avatar

#переведено ИИ

Ford нацеливает новый электрический фургон на европейские города - и стартапы

0
65 просмотров

Автор: Джозеф Уайт

ДЕТРОЙТ, 6 апреля (Рейтер) - Ford Motor Co представила новый электрический курьерский фургон, нацеленный на привлечение деловых клиентов в Европе и вытеснение таких стартапов, как Arrival SA.

По словам Ford, электрический Courier является частью обновленной линейки небольших коммерческих фургонов для европейского рынка, в которую также войдут бензиновые и дизельные модели. Новые курьерские фургоны на 25% больше текущей модели и будут перевозить более тяжелые грузы, заявил в интервью глава Ford Pro Тед Каннис.

По словам Канниса, электрический курьер будет отвечать европейским коммерческим клиентам, которые работают в таких городах, как Париж, где чиновники наметили планы по запрету использования автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в городских центрах. Электрический курьер появится в продаже в следующем году.

Однако, по словам Канниса, европейские страны не переходят на электромобили прежними темпами. "В каждой стране ситуация кардинально отличается", - сказал он. Бензиновые курьеры останутся в модельном ряду, а новые модели появятся этим летом.

"Вы должны смешивать и сопоставлять все варианты рынок за рынком", - сказал он. "Именно это делает его таким особенным для новых игроков".

Отдельно Каннис сказал, что Ford ожидает, что многие клиенты коммерческого автопарка в США получат налоговые льготы в размере 7500 долларов, если они купят электрические фургоны Transit. Новые правила правительства США сократят налоговую льготу для розничных покупателей электромобилей Transit vans до 3750 долларов с 18 апреля, сообщил Ford в среду.

Ford сотрудничает с бухгалтерской фирмой Ernst & Young в консультировании коммерческих клиентов в США относительно того, будут ли они претендовать на налоговые льготы в размере 7500 долларов США в соответствии с Законом о снижении инфляции. (Репортаж Джо Уайта; Монтаж Сандры Малер)

Комментарии

0

/ 2500

Раскройте тему

Оставьте первый комментарий