Компания Boeing заявила в четверг, что производство и поставка “значительного количества” ее самолетов 737 Max могут быть отложены из-за вопросов о работе поставщика над фюзеляжами.
Boeing заявил, что поставщик, Spirit AeroSystems, использовал “нестандартный производственный процесс” при установке фитингов в задней части некоторых самолетов 737. Детали самолета должны изготавливаться и устанавливаться в соответствии со строгими федеральными стандартами.
Компания заявила, что ситуация не является непосредственной проблемой безопасности, и самолеты, которые уже летают, “могут продолжать безопасно эксплуатироваться”. Но, по словам Boeing, он уведомил Федеральное управление гражданской авиации об этом вопросе и работает над инспекцией самолетов и заменой фурнитуры, когда это необходимо.
FAA заявило, что “основываясь на фактах и данных, представленных Boeing, FAA подтвердило оценку компании о том, что непосредственной проблемы с безопасностью нет".
Проблема с запчастями - это последняя неудача для Boeing. Все самолеты Max были приостановлены по всему миру почти на два года после пары авиакатастроф со смертельным исходом, а производственные дефекты несколько раз за последние три года останавливали поставки более крупного реактивного лайнера 787.
Spirit поставляет фюзеляжи для всех реактивных двигателей Max, но это не единственный поставщик комплектующих. По этой причине текущая ситуация не влияет на производство одной модели, Max-9.
Компания Spirit, базирующаяся в Вичите, штат Канзас, заявила, что “выявила проблему с качеством” в задней части некоторых фюзеляжей Max и сообщила об этом Boeing.
“У нас есть процессы для решения этих производственных проблем после идентификации, которым мы следуем”, - заявили в компании.
Представитель Boeing заявила в четверг, что компания не может точно сказать, сколько самолетов пострадало, поскольку проблема была обнаружена только что.
Акции Boeing, базирующейся в Арлингтоне, штат Вирджиния, упали более чем на 5%, а акции Spirit упали примерно на 7% после закрытия торгов.
