Еще один поворот в запутанной правительственной политике налоговых льгот для электромобилей - теперь меньшее количество электромобилей будет претендовать на полный кредит.
В понедельник Министерство финансов опубликовало свой окончательный список электромобилей, доступных для получения полного кредита в размере 7500 долларов США через Министерство энергетики. fueleconomy.gov веб-сайт. Чтобы пройти квалификацию, автопроизводители должны были предоставить информацию, подтверждающую, что по крайней мере 50% компонентов их аккумуляторов и 40% важнейших минералов поставляются из США или их торговых партнеров.
Эти автомобили включают Cadillac LYRIQ, Chevrolet Blazer, Chevrolet Bolt, Chevrolet Bolt EUV, Chevrolet Equinox, Chevrolet Silverado, Chrysler Pacifica PHEV (подключаемый гибридный электромобиль), Ford F-150 Lightning, Lincoln Aviator Grand Touring PHEV, Tesla Model 3 Performance и Tesla Model Y.
За исключением Chevy Blazer, Equinox и Silverado, которые еще не поступили в продажу, есть только 8 автомобилей, доступных для получения полного налогового кредита. Если пойти еще дальше, то если Pacifica PHEV и Aviator PHEV исключить из списка, поскольку они являются гибридами, то в США продается только 6 чистых электромобилей, которые имеют право на полный налоговый вычет.
Популярные автомобили, такие как Nissan Leaf, Rivian R1T и кроссовер Volkswagen ID.4, больше не имеют права на получение налогового кредита EV за несоблюдение требований. Изменения в квалификациях налоговых льгот EV вступают в силу во вторник, 18 апреля.
“Это не удивительно, и именно это я имел в виду, когда сказал, что март станет рекордным периодом для получения налоговых льгот для электромобилей с момента принятия IRA”, - сказал Джон Бозезелла из отраслевой торговой группы Alliance for Automotive Innovation в интервью Yahoo Finance, имея в виду, когда требования IRA к аккумуляторам были не действует. “Доступность для клиентов является ключевым условием успешного перехода на электромобили (наряду с зарядкой, наличием критически важных полезных ископаемых и пропускной способностью), поэтому мы сосредоточились на том, чтобы сделать 30D incentive максимально доступным для как можно большего числа клиентов и на как можно большем количестве электромобилей”.
Поскольку сегодня в продаже доступно только 6 моделей (или шильдиков), на которые распространяется полный налоговый кредит, Боззелла и другие отраслевые эксперты опасаются, что переход страны на электромобили может быть затруднен из-за отсутствия полного налогового кредита.
При этом ряд транспортных средств получают частичные кредиты на электромобили в соответствии с формулой Казначейства для определения источников поставок компонентов аккумуляторов и критического использования полезных ископаемых. Пятьдесят процентов компонентов аккумуляторных батарей должны быть произведены или собраны в Северной Америке, чтобы претендовать на 3750 долларов, а 40% важнейших полезных ископаемых должны быть получены из США или партнера по свободной торговле для другой половины.
Известные автомобили, получившие половину кредита, включают Ford Mustang Mach-E и Escape PHEV, Jeep Grand Cherokee и Wrangler PHEVs, а также Tesla Model 3 RWD. Если включены частичные кредиты, то в общей сложности 17 различных именных табличек имеют право на получение полного или частичного кредита.
Хорошей новостью для потребителей и автопроизводителей является то, что этот список не высечен на камне.
“Имейте в виду: рекомендации Налогового управления не заморожены во времени”, - говорит Боззелла из AAI. “В ближайшие годы пороговые значения контента будут возрастать. Список транспортных средств, подпадающих под требования IRS, также может меняться со временем (как в большую, так и в меньшую сторону) по мере локализации цепочек поставок и налаживания партнерских отношений нашей страны с союзниками по соглашениям о добыче полезных ископаемых – процесс, который идет полным ходом”.
—
Прас Субраманьян - репортер Yahoo Finance. Вы можете следить за ним в Twitter и Instagram.Читайте последние финансовые и деловые новости от Yahoo Finance
