(Добавляет комментарий аналитика, обновляет общие сведения)
Авторы: Адитья Сони и Акаш Шрирам
20 апреля (Рейтер) - Недавний спад цен на сырьевые товары поможет снизить маржу Tesla Inc только во второй половине года, сигнализируя о более серьезных проблемах для производителя электромобилей в ближайшей перспективе, который снижает цены, чтобы поддержать продажи.
Финансовый директор Закари Киркхорн заявил в среду, что цены на материалы для аккумуляторов были большим препятствием в течение последних двух лет, и Tesla "все еще испытывала максимальную боль из-за сырьевых товаров в нашей структуре затрат".
Комментарии ослабили надежды на то, что падение цен на сырьевые товары в этом году принесет облегчение Tesla, чья маржа упала до более чем двухлетнего минимума в 19,3% в первом квартале, не дотянув до среднерыночной оценки в 22,4%.
Tesla снизила цены в шесть раз в 2023 году, и аналитики Уолл-стрит ожидают, что этот шаг усилит конкуренцию с действующими автопроизводителями, такими как Ford Motor Co, и стартапами, включая Lucid Group Inc.
На данный момент в этом году цены на металлы для аккумуляторных батарей, такие как кобальт и литий - наиболее важные ингредиенты для электромобилей, - снизились примерно на 50% и 40% соответственно. Никель потерял около 20% в этом году и снизился почти на 50% по сравнению с пиком в марте 2022 года.
Аналитики объясняют отставание в выгодах от снижения цен на материалы для аккумуляторов долгосрочными контрактами, особенно на литий, который закупается по ценам, отличающимся от спотовых цен.
Но исследовательская компания Benchmark Intelligence по добыче полезных ископаемых заявила, что контракты могут быть пересмотрены из-за снижения цен.
"Производители электромобилей обладают огромной властью в этих переговорах по контрактам, поэтому мы действительно видим, что контрактные структуры пересматриваются, особенно сейчас, когда цены снижаются", - сказал Дэниел Флетчер-Мануэль, руководитель отдела цен, данных и индексов Benchmark Intelligence.
Цены на литий снизились после увеличения добычи полезных ископаемых и замедления спроса на электромобили из-за растущей экономической неопределенности и планируемого прекращения субсидирования в Китае, крупнейшем и наиболее быстрорастущем рынке в мире.
Снижение даже вызвало редкие скидки от китайского гиганта аккумуляторных батарей CATL, поставщика Tesla, и аналитики заявили, что цены могут упасть еще больше по мере снижения спроса на электромобили.
По прогнозам Rystad Energy, дефицит лития на мировом рынке сократится примерно до 20 000-30 000 тонн эквивалента карбоната лития (LCE) в этом году с 76 000 тонн LCE в 2022 году.
"Стоит упомянуть, что цена на литий значительно упала", - сказал Маск в телефонном разговоре после получения прибыли.
Это было бы выгодно для Tesla, поскольку компания наращивает объемы производства на своих мега-заводах в Остине и Берлине.
Акции Tesla упали на 7% в начале торгов, а также подешевели акции автопроизводителей из Европы в Соединенные Штаты, поскольку Илон Маск заявил, что компания будет уделять приоритетное внимание росту продаж, а не прибыли.
(Репортаж Адитьи Сони и Акаша Шрирама из Бангалора; монтаж Саумьядеба Чакрабарти)
