(Bloomberg) -- Компания по перевозке пассажиров Lyft Inc. планирует сократить по меньшей мере 1200 рабочих мест в рамках нового раунда увольнений, поскольку компания изо всех сил пытается достичь прибыльности и конкурировать с более крупным конкурентом Uber Technologies Inc.
По словам человека, знакомого с этим вопросом, последние сокращения могут затронуть 30% или более из 4000 сотрудников Lyft и произойти после того, как в прошлом году компания уже уволила около 700 человек.
The Wall Street Journal ранее сообщила о сокращениях, добавив, что они могут помочь Lyft сократить свои расходы на 50%.
Реструктуризация является одним из первых шагов нового главного исполнительного директора Дэвида Ришера, который был назначен в прошлом месяце вместо соучредителя Логана Грина, который вместе с соучредителем и нынешним президентом Джоном Циммером уходит из повседневной деятельности после более чем десятилетнего пребывания в компании. Ришер приступил к своей новой работе на этой неделе.
В письме сотрудникам в пятницу Ришер подтвердил, что компания “значительно сократит численность команды в рамках реструктуризации, чтобы сосредоточиться на лучшем удовлетворении потребностей гонщиков”. Все офисы Lyft будут закрыты 27 апреля, поскольку сотрудники узнают об их статусе.
Основанная в 2012 году, через три года после своего конкурента в родном городе, базирующаяся в Сан-Франциско компания Lyft все больше оттесняется Uber, на долю которого в конце февраля приходилось 75% продаж поездок в США, в то время как у Lyft было 25%, согласно второму показателю Bloomberg.
Uber извлек выгоду из расширения сферы доставки продуктов питания и напитков, что помогло ему процветать во время пандемии, когда спрос на совместные поездки резко упал. Тем временем Lyft медленно восстанавливалась после пандемии, а нехватка водителей привела к высоким ценам и длительному времени ожидания клиентов. По данным YipitData, в пересчете на милю тарифы Lyft примерно на 31% выше по сравнению с 2019 годом, в то время как тарифы Uber на 20% выше.
“Нам нужно быть более быстрой и привлекательной компанией”, - сказал Ришер. “ И нам нужно снизить наши расходы, чтобы обеспечить доступные поездки, привлекательный заработок для водителей и прибыльный рост”.
В феврале Lyft прогнозировала прибыль значительно меньшую, чем ожидала Уолл-стрит, прогнозируя скорректированную прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизационных отчислений в размере от 5 до 15 миллионов долларов в этом квартале, что не соответствует средней оценке в 83,6 миллиона долларов в опросе Bloomberg. Ее акции упали за день на 36%, что вызвало у некоторых аналитиков предположения о том, что она может быть выставлена на продажу. Ришер в интервью того времени отрицал, что компания, возможно, готовится к аукциону, и вместо этого сказал, что он будет использовать более низкие тарифы, чтобы конкурировать с Uber.
Акции Lyft подскочили на новостях о реструктуризации, прежде чем свести на нет часть этих прибылей. В этом году они снизились почти на 10%, в то время как Uber вырос на 21%.
©2023 Bloomberg L.P.
