Автор: Джонатан Стемпел
(Рейтер) - Ford Motor Co в пятницу отклонила апелляцию потребителей, которые заявили, что автопроизводитель обманул при тестировании экономии топлива для своих грузовиков F-150 и Ranger, позволив ему завышать оценки пробега на наклейках на окнах.
В решении со счетом 3:0 6-й окружной апелляционный суд США в Цинциннати заявил, что федеральный закон наделяет Агентство по охране окружающей среды полномочиями оценивать экономию топлива транспортных средств, отменяя требования истцов, основанные на законодательстве штата.
Ford F-series уже 46 лет подряд является самым продаваемым американским грузовиком.
Предлагаемый коллективный иск охватывал F-150s 2018-2020 модельного года и Rangers 2019-2020 модельного года.
Ford обвинили в том, что он ввел в заблуждение EPA, намеренно неправильно рассчитав коэффициенты, используемые при сертификационных испытаниях.
Истцы заявили, что это привело к тому, что EPA переоценило экономию топлива на целых 15%, что вынудило их переплачивать за свои грузовики и привело к дополнительным расходам на топливо.
Окружной судья Ричард Гриффин, однако, заявил, что федеральный закон устанавливает стандарты для оценок EPA, и оценки не обязательно должны быть строго точными. Он также сказал, что EPA обладает "значительными полномочиями" для расследования и пресечения мошенничества.
"Иски о правонарушениях по законодательству штата, подобные искам истцов, нарушили бы этот баланс и позволили бы присяжным занять место EPA при определении того, являются ли оценки экономии топлива разумными", - написал Гриффин.
Пятничное решение оставило в силе решение главного судьи Шона Кокса от февраля 2022 года в федеральном суде Детройта.
"Это ужасный результат для потребителей", - написал Стив Берман, адвокат истцов, по электронной почте. "Это противоречит прецеденту Верховного суда, который дает штатам право регулировать вводящее в заблуждение поведение".
В заявлении Ford говорится, что он рад, что суд пришел к выводу, что потребители могут полагаться на процесс тестирования и данные EPA.
В феврале 2021 года автопроизводитель из Дирборна, штат Мичиган, заявил, что Министерство юстиции США закрыло уголовное расследование в отношении его процесса сертификации экономии топлива и выбросов, не предприняв никаких действий.
Дело находится в деле re: Ford Motor Co F-150 и Ranger Truck о практике маркетинга и продаж в области экономии топлива, 6-й окружной апелляционный суд США, № 22-1245.
(Репортаж Джонатана Стемпела из Нью-Йорка; редактирование Джонатана Оатиса)
