ЛИССАБОН (Рейтер) - Министр обороны Бразилии Жозе Мусио заявил в пятницу, что производитель самолетов Embraer SA в его стране будет производить самолеты, соответствующие требованиям НАТО, в партнерстве с португальской аэрокосмической компанией OGMA.
Embraer, которой принадлежит 65% капитала OGMA, производит несколько типов самолетов, в том числе легкий штурмовик под названием "Super Tucano".
На прошлой неделе компания запустила A-29 Super Tucano в конфигурации НАТО, изначально ориентируясь на удовлетворение потребностей европейских стран.
Но Муцио ранее заявлял, что производство самолетов - не только Super Tucano, но и других - в Бразилии для продажи в Европе не всегда соответствовало всем требованиям НАТО.
Мусио сказал, что сертификация самолетов компании НАТО может открыть двери на европейский рынок и другие рынки, и что производство в Португалии "важно, потому что оно уже соответствует предварительным требованиям НАТО".
"Мы собираемся производить бразильские самолеты с характеристиками НАТО", - сказал Мусио, который находится в Португалии вместе с другими министрами в рамках пятидневного государственного визита президента Луиса Инасиу Лулы да Силвы.
Бразильская делегация планирует посетить штаб-квартиру OGMA близ Лиссабона в понедельник.
Embraer также производит военно-грузовой самолет KC-390 и стремится заключить больше международных сделок по его продаже.
В 2019 году португальское правительство заявило, что купит пять военно-транспортных самолетов Embraer KC-390 и авиасимулятор за 827 миллионов евро. Такие страны, как Швеция и Колумбия, недавно также выразили заинтересованность в его покупке.
Два источника, знакомых с этим вопросом, сообщили на прошлой неделе, что Австрия надеется продвинуться в переговорах с Embraer о покупке четырех или пяти военно-грузовых самолетов KC-390.
Муцио сказал, что Embraer хочет экспортировать KC-390 в большее количество европейских стран.
"Президент (Лула) хочет стимулировать бразильскую оборонную промышленность и увеличить инвестиции в оборонную промышленность", - сказал Мусио.
(Репортаж Катарины Демони; Монтаж Уильяма Малларда)
