Автор: Джозеф Уайт
ДЕТРОЙТ, 24 апреля (Рейтер) - Детройтские автопроизводители General Motors Co и Ford Motor Co попытаются убедить Уолл-стрит, когда на этой неделе опубликуют отчет о доходах за первый квартал, что они не будут втянуты в ценовую войну с производителем электромобилей Tesla Inc.
Пока инвесторы остаются при своем мнении. Акции GM упали более чем на 20% по сравнению с февральским максимумом 2023 года и торгуются близко к цене IPO 2010 года в 33 доллара за акцию. Акции Ford упали на 13% с февраля, поскольку генеральный директор Tesla Илон Маск усилил стратегию сокращения прибыли своей компании для увеличения объема продаж.
GM отчитается о результатах за первый квартал в среду. В этом месяце автопроизводитель сообщил о оптимистичных перспективах в своем отчете о продажах в США за первый квартал, озаглавленном "Отличное начало". Продажи GM в США в первом квартале выросли на 18% по сравнению с прошлым годом, при этом лидируют продажи высокорентабельных грузовиков и внедорожников.
В то же время генеральный директор GM Мэри Барра ускоряет процесс сокращения операционных расходов на 2 миллиарда долларов к концу года. Финансовый директор Пол Джейкобсон сообщил инвесторам в этом месяце, что 5000 сотрудников GM согласились на выходное пособие.
До сих пор GM не спешила наращивать производство своих новейших электромобилей, и в первом квартале было поставлено всего 968 электромобилей Cadillac Lyriq. В ближайшей перспективе это может помочь компании избежать последствий снижения цен Tesla, написал аналитик J.P. Morgan Райан Бринкман в заметке в понедельник.
"GM и Ford должны увидеть значительно лучшие тенденции в ценообразовании и, как следствие, влияние на маржу, чем у Tesla", - написал Бринкман в первом квартале. Однако, добавил он, инвесторы обеспокоены тем, что "слабость цен на электромобили может распространиться за пределы Tesla на электромобили других автопроизводителей и — что гораздо важнее — на более широкий рынок новых автомобилей в целом".
Ford, который отчитывается о результатах за первый квартал 2 мая, также сообщил о высоких продажах грузовиков в США в первом квартале - поставки пикапов F-150 выросли на 21% по сравнению с уровнем прошлого года из-за нехватки полупроводников.
Отчет за первый квартал станет дебютом нового подхода Ford к финансовой отчетности, отражающего его более широкую реструктуризацию.
Компания сообщит о результатах своего бизнеса по производству электромобилей Model e, эксплуатации автомобилей внутреннего сгорания Ford Blue и подразделения коммерческих автомобилей Ford Pro. На брифинге в прошлом месяце Ford дал понять, что его подразделение электромобилей может потерять 3 миллиарда долларов до вычета налогов в этом году. (Репортаж Джо Уайта; Монтаж Дэвида Грегорио)
