(Добавляет подробную информацию о результатах, обновляет биржевую торговлю)
Джозеф Уайт и Пол Линерт
ДЕТРОЙТ, 25 апреля (Рейтер) - General Motors Co во вторник повысила свои прогнозы прибыли и движения денежных средств за весь год, сославшись на более сильный, чем ожидалось, спрос и более высокие цены, несмотря на то, что прибыль до налогообложения за первый квартал упала.
Автопроизводитель №1 в США заявил, что ожидает прибыль до налогообложения за весь год в диапазоне от 11 до 13 миллиардов долларов, что на 500 миллионов долларов больше предыдущего прогноза.
Акции детройтского автопроизводителя выросли на 3,2% в ходе предрыночных торгов во вторник.
По данным компании, денежный поток от автомобильной промышленности за год должен составить от 5,5 до 7,5 миллиардов долларов. Этот диапазон также увеличивается на 500 миллионов долларов в верхней и нижней частях.
"В той степени, в какой мы видим сохранение спроса, мы, вероятно, могли бы достичь середины того уровня, в котором мы находимся", - сказал финансовый директор Пол Джейкобсон во время телефонной конференции.
За первый квартал 2023 года GM сообщила о скорректированной прибыли до налогообложения в размере 3,8 миллиарда долларов, или 2,21 доллара на акцию, при выручке в 40 миллиардов долларов, по сравнению с прибылью до налогообложения в размере 4 миллиардов долларов при выручке в 36 миллиардов долларов год назад.
Снижение прибыли финансового подразделения GM и больший убыток от эксплуатации круизных роботакси компенсировали увеличение прибыли автопроизводителя в Северной Америке на 500 миллионов долларов.
По словам Джейкобсона, результат за первый квартал превзошел внутренние прогнозы компании. Экономия от стремления сократить постоянные расходы на 2 миллиарда долларов к концу 2024 года "приносит прибыль быстрее, чем мы первоначально ожидали", - сказал он.
Около 5000 сотрудников приняли пакеты выкупа, чтобы покинуть компанию, сообщила GM в этом месяце.
Потребители, готовые заплатить высокую цену за новый автомобиль, дали GM значительный толчок. Более высокие цены добавили почти 1800 долларов за автомобиль к прибыли GM в Северной Америке до налогообложения, сообщила компания. Прибыль от повышения цен с лихвой компенсировала возросшие затраты, сообщили в GM. Повышение цен в международных операциях GM увеличило прибыль до налогообложения на 2 127 долларов за автомобиль.
Уолл-стрит рассматривает недавнее снижение цен Tesla как угрозу рентабельности конкурирующих автопроизводителей. Джейкобсон сказал, что GM придерживается своей ценовой стратегии.
"Мы действительно довольны тем, какие у нас сейчас цены, и потребители, похоже, предъявляют спрос на нашу продукцию", - сказал он.
Однако доход до налогообложения от деятельности совместного предприятия GM в Китае за квартал сократился вдвое и составил около 100 миллионов долларов, поскольку продажи единиц продукции упали на 23%. Когда-то GM занимала лидирующие позиции на крупнейшем в мире автомобильном рынке. Сейчас бренды GM, такие как Buick и Chevrolet, находятся под сильным давлением в Китае, поскольку потребители переходят на электромобили, предлагаемые отечественными китайскими автобрендами.
Джейкобсон сказал, что GM рассчитывает на запуск своих электромобилей нового поколения, которые помогут восстановить продажи и прибыль в Китае.
"Мы собираемся продолжать оставаться гибкими. Мы с оптимизмом смотрим на долгосрочную перспективу и возвращаем бизнес туда, где он был", - сказал Джейкобсон.
GM подтвердила цель построить 400 000 электромобилей в Северной Америке с 2022 по первую половину 2024 года. Компания медленно наращивала производство своих новейших электромобилей, и в первом квартале было поставлено всего 968 электромобилей Cadillac Lyriq. (Репортаж Пола Линерта из Детройта; Монтаж Дэвида Грегорио, Кирстен Донован)
