(Bloomberg) -- General Motors Co. превзошла оценки прибыли за первый квартал и повысила прогноз по прибыли за весь год и денежному потоку после того, как спрос на автомобили в начале года превзошел ожидания. Его акции выросли на премаркете.
Скорректированная прибыль GM в первом квартале составила $2,21 на акцию по сравнению с консенсус-прогнозом в $1,72 на акцию. Выручка выросла на 11% до 39,99 миллиарда долларов, сообщила компания во вторник, что оказалось больше, чем ожидали аналитики в 39,24 миллиарда долларов.
Более сильные результаты обусловлены ростом продаж в США, даже несмотря на более высокие процентные ставки и инфляцию. Руководители GM заявили, что спрос был достаточно высоким, чтобы пересмотреть прогноз на 2023 год в сторону повышения, повысив оценки прибыли за год на 500 миллионов долларов до 11-13 миллиардов долларов.
“Мы добились этого благодаря строгой производственной и складской дисциплине и последовательному ценообразованию”, - сказал финансовый директор GM Пол Джейкобсон в разговоре с журналистами. “В целом, мы чувствуем себя уверенно в отношении 2023 года”.
Детройтский автопроизводитель повысил прогноз по доходности на акцию на весь год до $6,35-$7,35, с $6 до $ 7 на акцию, и заявил, что свободный денежный поток также увеличится на $500 млн до диапазона от $5,5 млрд до $ 7,5 млрд.
Акции GM выросли на целых 4,4% перед началом регулярных торгов во вторник, поднявшись на 3,5% до $35,50 по состоянию на 6:55 утра по Нью-Йорку. Акции выросли на 1,9% за год по состоянию на закрытие в понедельник.
Сила Северной Америки
Продажи автопроизводителя были особенно высокими в Северной Америке, где прибыль за первый квартал выросла до вычета процентов и налогов и составила 3,6 миллиарда долларов. Продажи автомобилей в регионе выросли на 18% до 707 000 штук.
Джейкобсон сказал, что первоначально компания ожидала продать 15 миллионов автомобилей в США в этом году, что немного меньше, чем 15,5 миллиона в годовом исчислении, которые автопроизводители прогнозировали в первом квартале.
Спроса в Северной Америке было достаточно, чтобы компенсировать слабые показатели в Китае, втором по величине рынке GM. Автопроизводитель продолжает испытывать трудности в стране, где продажи его автомобилей упали на 25% до 462 000 автомобилей за квартал. Прибыль от ее совместных предприятий на рынке упала на 65% до 83 миллионов долларов.
Рынок в целом испытывал трудности из-за ограничений, связанных с Covid-19, и иностранным автопроизводителям пришлось преодолевать растущее предпочтение китайских брендов, конкурируя по цене, сокращая норму прибыли.
По словам Джейкобсона, ситуация в Китае, вероятно, существенно не улучшится до второй половины года.
По словам финансового директора, GM по-прежнему стремится продать 150 000 электромобилей в этом году. Около 70 000 из них будут компактными моделями Chevrolet Bolt и Bolt EUV, а 80 000 - более крупными моделями, построенными с использованием нового аккумуляторного блока Ultium компании. К ним относятся Cadillac Lyriq, пикап Hummer, пикап Chevy SIlverado, а также внедорожники Chevy Blazer и Equinox.
Подробнее: GM и Samsung SDI планируют потратить 3 миллиарда долларов на завод по производству аккумуляторов в США
Подразделение беспилотных автомобилей GM Cruise почти удвоило свои убытки за квартал до 561 миллиона долларов.
(Обновлено с разделами в шестом абзаце; добавлены подробности из седьмого абзаца.)
©2023 Bloomberg L.P.
