Автор: Дэвид Шепардсон
ВАШИНГТОН, 25 апреля (Рейтер) - General Motors Co заявила во вторник, что прекратит производство своего электромобиля Chevrolet Bolt в конце этого года, поскольку компания переводит производство с нулевым уровнем выбросов на грузовики и внедорожники, построенные на новой аккумуляторной платформе.
"Мы продвинулись так далеко, что теперь пришло время планировать прекращение производства Chevrolet Bolt EV и в ЕС, что произойдет в самом конце года", - заявила инвесторам во вторник генеральный директор GM Мэри Барра.
Крупнейший автопроизводитель США продал 38 120 электромобилей Bolt в 2022 году, по сравнению с 24 828 в 2011 году - и 19 700 за первые три месяца года. На Bolt, первый электромобиль GM для массового рынка, по-прежнему приходится более 90% всех продаж электромобилей GM в США.
Bolt предшествовал Chevrolet Volt - подключаемый гибрид, производство которого GM прекратила в 2019 году. В конце 1990-х годов GM построила и взяла в аренду около 1100 автомобилей EV1.
Bolt, стоимость которого начинается с 26 500 долларов и дает право на федеральный налоговый кредит в размере 7 500 долларов, неоднократно рекламировался администрацией Байдена как пример доступного электромобиля.
В январе 2022 года GM заявила, что инвестирует 4 миллиарда долларов в свой сборочный завод Orion Township, который строит Bolt для производства Chevrolet Silverado EV и электрического GMC Sierra на платформе Ultium EV следующего поколения.
GM заявила, что ее заводы в Детройте, Хамтрамке и Орионе смогут производить более 600 000 электромобилей в год к концу 2024 года.
Барра сказал, что когда "Орион" вновь откроется в 2024 году и выйдет на полную мощность, занятость увеличится почти втрое.
GM планирует построить 400 000 электромобилей в Северной Америке с 2022 по середину 2024 года и увеличить мощность до 1 миллиона единиц в год в Северной Америке в 2025 году.
Барра заявил во вторник, что автопроизводитель ожидает, что его завод по производству аккумуляторов в Уоррене, штат Огайо, выйдет на полную мощность к концу года.
В августе 2021 года GM объявила о кампании отзыва на сумму 2 миллиарда долларов, которую она расширила, чтобы охватить все 140 000 автомобилей Bolt, произведенных ею из-за риска возгорания аккумуляторных батарей. Отзыв побудил GM приостановить производство и продажи Bolt более чем на шесть месяцев.
Партнер GM по аккумуляторам LG Electronics Inc согласилась возместить автопроизводителю расходы в размере 1,9 миллиарда долларов, связанные с отзывом Bolt, сообщила корейская компания в 2021 году.
(Репортаж Дэвида Шепардсона и Бена Клеймана, монтаж Ника Земински)
