*
Новый заказ на увеличение парка самолетов Avolon до 870 самолетов
*
Boeing собирается наращивать производство после сбоя в производстве
*
Большинство обязательств Avolon перед конкурирующим Airbus
(Добавляет дополнительные подробности)
Автор: Падрейк Халпин
ДУБЛИН, 27 апреля (Рейтер) - Мировой лизинговый гигант Avolon заявил в четверг, что взял на себя обязательство заказать 40 самолетов Boeing 737 MAX в рамках сделки стоимостью более 4 миллиардов долларов по текущим прейскурантным ценам, что является стимулом для американского производителя самолетов, поскольку он сталкивается с новыми проблемами с поставками.
Avolon, третья по величине в мире компания по лизингу воздушных судов, заявила, что поставка новых реактивных самолетов запланирована на период с 2027 по 2030 год и увеличит общий размер ее собственного, управляемого и привлеченного парка до 870 самолетов.
Сделка состоялась на следующий день после того, как Boeing заявила, что планирует увеличить производство самолетов 737 MAX во второй половине года, чтобы компенсировать замедление во втором квартале и устранить производственные проблемы.
"Наше сотрудничество с Boeing отражает нашу уверенность в долгосрочных перспективах авиационного сектора и увеличивает наш портфель молодых, современных, экономичных самолетов", - говорится в заявлении исполнительного директора Энди Кронина.
"Это также окажет поддержку клиентам наших авиакомпаний, которые хотят планировать помимо надежного восстановления перевозок после COVID и подготовиться к будущему росту, одновременно сокращая выбросы углекислого газа".
До сделки, заключенной в четверг, самое продаваемое семейство самолетов Airbus A320neo составляло 184 из 252 самолетов, которые Avolon обязалась приобрести.
Сделка с Boeing подлежит одобрению мажоритарным акционером Avolon Bohai Leasing Co. Bohai является дочерней компанией, владеющей контрольным пакетом акций китайской HNA Group.
Арендодатель из Дублина также заявил в четверг, что спрос на самолеты остается высоким, при высоком уровне лизинговой активности на фоне сохраняющейся нехватки самолетов.
В нем говорится, что мировые пассажиропотоки продолжали расти в первом квартале, а возобновление работы китайского рынка стало важным катализатором, поскольку с января по март выручка от аренды составила 599 миллионов долларов, а чистая прибыль - 56 миллионов долларов. (Репортаж Падрайка Халпина, редактирование Томаша Яновски и Элейн Хардкасл)
