Авторы: Эллисон Ламперт и Кларк Майндок
(Reuters) - Delta Air Lines грозит предполагаемый коллективный иск из-за рекламы, рекламирующей американского перевозчика как углеродно-нейтрального, согласно жалобе, поданной во вторник в федеральный суд Калифорнии.
В жалобе, поданной от имени жителя Калифорнии, который купил билеты Delta, чтобы совершить "более экологичные авиаперелеты", утверждается о нарушениях законов штата о защите прав потребителей и законов, запрещающих недобросовестную и мошенническую деловую практику.
Участники кампании подали сотни исков, связанных с изменением климата, чтобы попытаться ускорить переход мира к низкоуглеродной экономике и бороться с обостряющимся климатическим кризисом. Они все чаще ориентируются на корпоративные экологические требования, часто основанные на добровольной покупке компенсаций за выбросы углерода, когда компании покупают кредиты на проекты по снижению загрязнения, чтобы компенсировать выбросы.
Компания Delta не была сразу доступна для комментариев.
В жалобе утверждается, что Delta не соответствует рекламе, которая представляет перевозчика из Атланты как "первую в мире углеродно-нейтральную авиакомпанию", утверждая, что это заставляет потребителей поверить, что Delta не несет ответственности за выброс дополнительного количества углерода в атмосферу.
Мировые авиакомпании взяли на себя обязательство к 2050 году свести выбросы углекислого газа к "чистому нулю", частично за счет компенсационных выплат, которые, по словам критиков, не снижают фактические выбросы. Авиакомпании также используют экологически чистое авиационное топливо, изготовленное из менее загрязняющих материалов, таких как отработанное растительное масло, но это топливо составляет лишь малую долю от используемого авиакеросина.
Коллективные иски позволяют предъявлять иски от имени большей группы людей, но могут пройти годы, прежде чем судья утвердит коллективный иск, что гарантирует наличие у группы достаточно общего для возбуждения дела.
Ричард Маркус, профессор юридического колледжа Калифорнийского университета в Сан-Франциско, сказал, что дело, вероятно, будет сложным для истцов, и ожидает "энергичного сопротивления" сертификации класса.
Жалоба была подана калифорнийскими адвокатами Джонатаном Хадерлейном и Крикором Куюмджяном.
В апреле голландский суд заслушал аргументы некоммерческой организации против европейского авиаперевозчика KLM за предполагаемую "экологизацию" рекламы.
(Репортажи Эллисон Ламперт из Монреаля и Кларка Миндока из Нью-Йорка. Дополнительный репортаж Раджеша Кумара Сингха из Чикаго; Редактирование Авроры Эллис)
