(Добавляет более подробную информацию о постановлении, предыстории уголовного дела Boeing и 737 MAX в параграфах 4-11)
Автор: Дэвид Шепардсон
30 мая (Рейтер) - Американский судья поздно вечером во вторник постановил, что родственники погибших в авиакатастрофе Boeing 737 MAX эфиопских авиалиний в 2019 году могут требовать компенсации за боль и страдания пассажиров до того, как самолет врезался в землю.
Boeing в 2021 году согласился признать ответственность за компенсационный ущерб по судебным искам, поданным семьями 157 человек, погибших в авиакатастрофе эфиопского Boeing 737 MAX. В феврале американская авиастроительная компания попыталась исключить любые свидетельства боли и страданий, которые пассажиры, возможно, испытывали до крушения.
"Имеется достаточно доказательств, подтверждающих разумный вывод о том, что эти пассажиры испытали испуг и ужас перед столкновением, и это переживание является частью "процесса или способа смерти"", - написал окружной судья США Хорхе Алонсо в Иллинойсе в своем постановлении, отклоняя ходатайство Boeing.
Boeing не стал сразу давать комментарии.
Алонсо добавил, что присяжные могли бы обоснованно сделать вывод из свидетельских показаний о том, что пассажиры "понимали, что им предстоит ужасная катастрофа, на верную смерть".
В общей сложности 346 человек погибли в результате двух авиакатастроф Boeing 737 MAX со смертельным исходом, включая авиакатастрофу Lion Air в Индонезии, произошедшую ранее в октябре 2018 года. Авиакатастрофа Ethiopian Airlines привела к приостановке полетов MAX по всему миру в марте 2019 года на 20 месяцев, что обошлось Boeing более чем в 20 миллиардов долларов.
В результате соглашения 2021 года адвокаты жертв Ethiopian Airlines согласились не требовать возмещения штрафных санкций, и Boeing не оспаривал судебные иски, поданные в Иллинойсе. По состоянию на начало мая дела, в которых участвовало около 80 жертв, были урегулированы, в то время как около 75 находились на рассмотрении. Первое из серии испытаний назначено на 20 июня.
Адвокаты потерпевших заявили в судебном иске, что "существует
нет никаких сомнений в том, что пассажиры и члены экипажа были в сознании и полностью отдавали себе отчет в том, что самолет стремительно падал, прежде чем он действительно разбился на скорости почти 600 миль в час".
Окружной судья США Рид О'Коннор в Техасе в прошлом году отдельно постановил, что 346 погибших в авиакатастрофах Boeing 737 MAX юридически были "жертвами преступления", и написал: "Преступление Boeing по праву может считаться самым смертоносным корпоративным преступлением в истории США".
Соглашение Министерства юстиции США с производителем самолетов от 2021 года предоставило Boeing иммунитет от уголовного преследования по обвинениям в мошенничестве и сговоре, связанным с дефектной конструкцией самолета. Взамен Boeing выплатил 2,5 миллиарда долларов штрафов и компенсаций правительству, авиакомпаниям и фонду помощи жертвам авиакатастроф. (Репортаж Дэвида Шепардсона; редактирование Кристиана Шмоллингера)
