Авторы: Тревор Ханникатт, Кришн Каушик и Раджеш Кумар Сингх
ВАШИНГТОН/НЬЮ-ДЕЛИ (Рейтер) - Администрация Байдена готова подписать сделку, которая позволила бы General Electric Co производить реактивные двигатели для индийских военных самолетов в этой стране, по словам трех человек, проинформированных об этом решении.
Ожидается, что сделка, завершающая совместное производство двигателей, будет подписана и объявлена к тому времени, когда президент Джо Байден примет премьер-министра Индии Нарендру Моди с официальным государственным визитом 22 июня, сообщили источники на условиях анонимности, поскольку решение не было обнародовано.
Белый дом, который в январе заявил, что получил заявку на совместное производство двигателей в Индии, отказался от комментариев. GE не сразу ответила на запрос о комментариях.
Вашингтон работает над углублением связей с крупнейшей демократией мира и рассматривает более тесные военные и технологические связи с южноазиатской страной в качестве ключевого противовеса доминированию Китая в регионе.
Индия, крупнейший в мире импортер вооружений, зависит от России почти в половине своих военных поставок и на протяжении десятилетий закупала истребители, танки, атомные подводные лодки и авианосец.
Нью-Дели разочаровал Вашингтон участием в военных учениях с Россией и увеличением закупок сырой нефти в стране, являющейся ключевым источником финансирования войны Москвы на Украине.
Индийская государственная компания Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) ранее заявляла, что планирует использовать двигатель 414 производства GE на легких боевых самолетах второго поколения и что она ведет переговоры о внутреннем производстве этих двигателей.
Сделка не завершена и также требует уведомления Конгресса США, по словам двух человек, проинформированных об этой договоренности.
Вашингтон поддерживает строгий контроль над тем, какими отечественными военными технологиями можно делиться или продавать другим странам.
Более широкое совместное партнерство между Соединенными Штатами и Индией, объявленное ранее в этом году, призвано побудить компании обеих стран к сотрудничеству, особенно в области военной техники и передовых технологий.
В то время как GE предложила некоторую передачу технологий HAL, которая будет производить двигатели в качестве лицензированного производителя, Индия настаивает на распространении большего количества технологий, по словам одного из людей, знакомых с ходом переговоров.
Индия стремится получить ноу-хау для производства авиационных двигателей. Хотя она может производить истребители внутри страны, у нее нет возможности производить двигатели для их приведения в действие.
Компания HAL использует более легкий двигатель GE для 83 легких боевых самолетов, которые она производит для ВВС Индии. Однако Индия намерена произвести более 350 истребителей для своих военно-воздушных сил и военно-морского флота в течение следующих двух десятилетий, которые могли бы оснащаться GE 414.
(Репортаж Тревора Ханникатта из Вашингтона, Кришна Каушика из Нью-Дели и Раджеша Кумара Сингха из Чикаго; под редакцией Хизер Тиммонс и Джейми Фрид)
