Авторы: Цяои Ли и Бренда Го
ПЕКИН (Рейтер) - Американский автопроизводитель Tesla Inc в мае поставил 77 695 электромобилей китайского производства, что на 2,4% больше, чем в апреле, показали данные Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), опубликованные в понедельник.
В годовом исчислении продажи выросли на 142% в мае с 32 165 автомобилей в том же месяце 2022 года, когда в Шанхае, где расположен ее завод, все еще действовали меры по сдерживанию распространения COVID-19, которые повлияли на производство.
Китайский конкурент BYD Co Ltd, выпускающий электромобили серии Dynasty и Ocean, а также бензиново-электрические гибридные автомобили, в мае продал 239 092 автомобиля, что на 14% больше, чем годом ранее, показали данные CPCA.
CPCA планирует опубликовать более подробные данные о продажах автомобилей за май позднее в этом месяце.
В последние недели Tesla находилась в центре пристального внимания в Китае на фоне необъявленного визита босса компании Илона Маска с высокими ставками.
Маск завершил двухдневную поездку в четверг, которая включала переговоры с вице-премьером Китая Дином Сюэсяном в среду в Пекине, сообщил источник Reuters.
Последняя поездка Маска, первая за три года после того, как Пекин вновь открыл свои границы, состоялась на фоне того, что Tesla сталкивается с усиливающейся конкуренцией со стороны китайских производителей электромобилей и неуверенностью в расширении завода в Шанхае, своего крупнейшего производственного центра.
Он также встретился с министрами иностранных дел, торговли и промышленности и пообедал с Цзэн Юцюнем, председателем компании-поставщика аккумуляторных батарей Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL).
Маск посетил шанхайский завод Tesla поздно вечером в среду и встретился с Чэнь Цзинином, секретарем правящей партии в Шанхае, в четверг. Согласно заявлению муниципального правительства, Чен приветствовал стремление Tesla увеличить инвестиции и расширить бизнес в городе.
В рамках акции, описанной как отзыв продукции, Tesla распространяет обновления программного обеспечения по воздуху для более чем 1,1 миллиона автомобилей из-за проблем с торможением с 29 мая, сообщил регулятор рынка Китая в середине мая.
С мая Tesla повысила цены в странах, включая Китай, после того, как более раннее снижение цен спровоцировало ценовую войну, и многие международные и местные бренды последовали ее примеру.
(Репортаж Цяои Ли, Чжан Янь и Бренды Го, редактирование Луиз Хевенс и Бернадетт Баум)
