(Bloomberg) -- Новый завод Ferrari в Неваде, производящий электрические суперкары, а также силовые агрегаты следующего поколения, будет готов к середине следующего года, чтобы начать выпуск электромобилей.
Площадка итальянского производителя автомобилей класса люкс в Маранелло, северная Италия, “будет готова в июне 2024 года”, через два года после начала строительства, заявил в понедельник главный исполнительный директор Бенедетто Винья в интервью Томмазо Эбхардту на форуме рынков капитала Италии Bloomberg. Он добавил, что в так называемом электронном здании будут установлены сборочные линии, позволяющие гибко производить электрические и неэлектрические автомобили.
По словам Виньи, Ferrari планирует представить свой первый полностью электрический Ferrari в четвертом квартале 2025 года. Ожидается, что во второй половине десятилетия в портфолио компании будут доминировать модели как с аккумуляторами, так и с подключаемыми модулями, при этом на долю гибридных автомобилей придется 35% поставок в первом квартале.
Переход автопроизводителя к электрификации продвигался медленнее, чем у конкурентов, и производитель отличительных суперкаров предпринимал осторожные шаги, чтобы привлечь клиентов, покупающих двигатели внутреннего сгорания. Porsche AG, самый дорогой автопроизводитель Европы после прошлогоднего первичного публичного размещения акций, представила аккумуляторный Taycan в 2019 году, продажи e-Macan должны начаться в 2024 году, а годом позже - электрический Cayenne.
В понедельник Винья опроверг информацию о том, что Ferrari отстает в электрификации и не ожидает какого-либо снижения маржи с новыми моделями электромобилей. Покупка любого другого автопроизводителя или создание центра роскоши с другими модными брендами также исключены, добавил он.
Porsche, нацеленный на более высокую прибыль, продвигается дальше на престижном рынке, чтобы сразиться с Ferrari. Немецкая компания планирует выпустить полностью электрический высокопроизводительный внедорожник, превосходящий Cayenne, в рамках плана по увеличению операционной рентабельности более чем до 20%.
Подробнее: Ferrari обогнала владельца Fiat, стоимость которого превысила 50 миллиардов долларов
В сентябре Ferrari представила Purosangue, который больше похож на спортивный внедорожник, в отличие от традиционного ассортимента двухдверных спортивных автомобилей с низкой посадкой. Ожидается, что этот шаг расширит клиентскую базу Ferrari. Начав с версии только для внутреннего сгорания, Винья намекнул, что в будущем автомобиль может оснащаться вилкой.
По словам Виньи, Ferrari возобновила заказы на Purosangue на 2026 год после того, как заполнила свои производственные мощности до конца 2025 года.
-- При содействии Алессандры Мильяччо.
©2023 Bloomberg L.P.
