Автор: Кларк Майндок
5 июня (Рейтер) - Norfolk Southern Corp обратилась к американскому судье с просьбой отклонить предложенный коллективный иск, поданный в связи с крушением поезда в феврале, которое привело к разливу токсичных химикатов в Восточной Палестине, штат Огайо, утверждая, что претензии являются “надуманными” и запрещены федеральным законом.
Железнодорожная компания сообщила федеральному суду в Янгстауне, штат Огайо, что объединенная жалоба, поданная в прошлом месяце от имени примерно 500 000 местных жителей, предприятий и владельцев недвижимости, основана на “расплывчатых и неопровержимых утверждениях” о том, что она действовала ненадлежащим образом, что привело к катастрофе.
Компания заявила, что в соответствии с законодательством США она является обычным перевозчиком для перевозки опасных материалов, таких как те, которые пролились и загорелись, включая винилхлорид.
В нем говорилось, что требования истцов о халатности, причинении неудобств и строгой ответственности подпадают под действие федеральных законов, таких как Закон о перевозке опасных материалов и Федеральный закон о безопасности на железных дорогах. По словам Норфолка, эти законы "расширительно" регулируют железнодорожные операции и запрещают такого рода претензии, основанные на законодательстве штата.
Джейн Конрой, адвокат, представляющий интересы истцов в юридической фирме Simmons Hanly Conroy, в понедельник назвала ходатайство об отклонении “рутинным” и сказала: “У нас есть все основания ожидать, что ходатайство будет отклонено в полном объеме”.
Истцы утверждали, что компания несет ответственность за материальный ущерб, проблемы со здоровьем и последствия для бизнеса, вызванные крушением поезда, курсирующего в Норфолке, 3 февраля.
В тот день в общей сложности 38 вагонов сошли с рельсов, в том числе 11 с опасными материалами, некоторые из которых сгорели, подняв в небо столб черного дыма.
Компания неоднократно обещала помочь местному сообществу, в том числе путем создания программы возмещения стоимости жилья, программы тестирования воды и фонда здравоохранения. Компания заявила в пятницу, что выплатила “более 16 миллионов долларов” непосредственно жителям.
В марте штат Огайо и Министерство юстиции США также подали в суд на Norfolk Southern, добиваясь, чтобы железная дорога оплатила полную стоимость работ по очистке и любые долгосрочные последствия схода поезда с рельсов.
Акционеры также подали в суд на железную дорогу в связи с крушением, и ей грозят другие судебные иски, включая, по меньшей мере, три, поданные школьными округами Пенсильвании вблизи места крушения.
Дело рассматривается в связи с крушением поезда в Восточной Палестине, Окружной суд США по Северному округу Огайо, № 4:23-cv-00242.
От имени истцов: Джейн Конрой из Simmons Hanly Conroy; Сет Кац из Burg Simpson, Элдридж Херш и Джардин; Элизабет Грэм из Grant & Eisenhofer; и Майкл Морган из Morgan & Morgan
От Norfolk Southern: Алан Шенфельд, Давина Пуджари, Крис Райнхаймер из Wilmer Cutler, Пикеринг Хейл и Дорр; и Лоусон Джонстон и Скотт Клементс из Dickie, McCamey & Chilcote
Подробнее:
Юридические фирмы, выбранные для ведения судебных процессов по поводу крушения поезда в Восточной Палестине
Norfolk Southern создаст фонд возмещения стоимости жилья после крушения поезда в Огайо
Министерство юстиции США подало в суд на Norfolk Southern из-за схода поезда с рельсов в Огайо
Огайо подает в суд на Norfolk Southern из-за схода поезда с рельсов 3 февраля (репортаж Кларка Миндока)
