Автор: Валери Инсинна
ВАШИНГТОН (Рейтер) - Boeing заявила во вторник, что замедляет поставки своего 787 Dreamliner после того, как компания обнаружила новый производственный недостаток, но выразила оптимизм в отношении того, что она все еще может поставить 70-80 широкофюзеляжных самолетов в этом году, как и планировалось.
Проблема, которая не представляет угрозы безопасности полетов, связана с установкой горизонтального стабилизатора Boeing 787, изготовленного на заводе Boeing в Солт-Лейк-Сити, штат Юта, сообщили в компании. Boeing необходимо будет проинспектировать все 90 лайнеров Dreamliner, находящихся на его складе, прежде чем они смогут быть доставлены, и ожидается, что ремонт каждого самолета займет две недели, добавили в компании.
Boeing заявила, что на прошлой неделе обнаружила, что в фитинге использовался шимминг - материал, который заполняет зазоры между поверхностями самолета, - который был неправильного размера и не соответствовал техническим требованиям. По словам компании, в пятницу она прекратила поставки самолетов 787, в которых, как подозревалось, был обнаружен дефект.
По словам Boeing, проблема не сразу повлияет на эксплуатируемые Boeing 787, но компания не смогла сказать, насколько давно возникла проблема и потребуется ли исправление лайнеров Dreamliners, эксплуатируемых в настоящее время авиакомпаниями.
"Мы уведомили FAA и наших клиентов и информируем их о нашем прогрессе", - говорится в заявлении Boeing со ссылкой на Федеральное управление гражданской авиации США.
Хотя переделка "повлияет на сроки ближайших поставок Boeing 787", компания считает, что все еще может поставить 70-80 Dreamliners в этом году, заявили в Boeing.
Объявление о новом выпуске появилось в тот момент, когда Boeing пытается оправиться от проблемы с установкой кронштейнов на 737, о которой стало известно в апреле, что замедлило поставки семейства узкофюзеляжных самолетов, приносящих доход, включая популярную модель MAX 8.
Хотя это и не было проблемой безопасности, Spirit AeroSystems неправильно прикрепила два из восьми кронштейнов, соединяющих вертикальное оперение с задней частью фюзеляжа, которые Spirit производит в Уичито, штат Канзас.
Генеральный директор Boeing Дэйв Кэлхун в апреле назвал проблему "грубым дефектом", который работникам было практически невозможно визуально оценить. В прошлом месяце компания заявила, что начала поставки переработанных 737-х.
Boeing, который на прошлой неделе объявил, что увеличил производство Boeing 787 с трех до четырех самолетов в месяц, также столкнулся с недавними проблемами с поставщиками Dreamliner.
FAA временно приостановило поставки Boeing 787 в феврале после того, как Boeing обнаружил ошибку анализа данных, связанную с передней герметичной перегородкой. В марте FAA объявило, что разрешит Boeing возобновить поставки 787, поскольку американский производитель самолетов устранил проблемы.
(Репортаж Валери Инсинны из Вашингтона; редактирование Уиллом Данхэмом)
