(Добавлена подробная информация о других объявлениях в пунктах 3-10)
Автор: Дэвид Шепардсон
8 июня (Рейтер) - General Motors заявила в четверг, что инвестирует более 500 миллионов долларов в свой сборочный завод в Арлингтоне, штат Техас, чтобы подготовить его к производству полноразмерных внедорожников с двигателями внутреннего сгорания следующего поколения.
Детройтский автопроизводитель делает серию анонсов в этом месяце. Источники сообщили Reuters, что также планируются усилия по переоснащению существующих автозаводов в Северной Америке и внедрению более эффективных моделей внутреннего сгорания следующего поколения. GM сталкивается со все более жесткими требованиями к выбросам со стороны Калифорнии и Агентства по охране окружающей среды (EPA). По словам источников, общий объем инвестиций, о которых будет объявлено в этом месяце, может составить около 3 миллиардов долларов.
В понедельник GM заявила, что планирует инвестировать более 1 миллиарда долларов в переоснащение двух производственных площадок во Флинте, штат Мичиган, для подготовки к выпуску нового поколения своих тяжелых грузовиков с двигателями внутреннего сгорания (HD).
Инвестиции в Техас будут направлены на поставку новой оснастки и оборудования в цеха штамповки и сборки завода, который производит всю линейку полноразмерных спортивных внедорожников компании, включая Chevrolet Tahoe и Suburban.
GM, которая пообещала прекратить производство автомобилей с бензиновым двигателем к 2035 году, заявила, что объявление в Техасе подчеркивает стремление компании продолжать предоставлять клиентам широкий ассортимент автомобилей (внутреннего сгорания) на долгие годы вперед."
Во вторник GM заявила, что инвестирует 280 миллионов канадских долларов (210 миллионов долларов США) в свою сборку в канадской Ошаве для производства полноразмерных грузовиков с двигателями внутреннего сгорания следующего поколения.
GM выплатила штрафы в размере 128,2 млн долларов за невыполнение требований корпоративной программы средней экономии топлива (CAFE) на 2016 и 2017 годы,
записи, выпущенные в пятницу, показывают
.
Агентство по охране окружающей среды в апреле предложило потребовать снижения прогнозируемых средних выбросов автопарка на 56% по сравнению с требованиями к 2026 году.
Генеральный директор GM Мэри Барра и руководитель производства Джеральд Джонсон встретились с законодателями Мичигана на Капитолийском холме в среду, чтобы рассказать о своих усилиях по соблюдению жестких требований к выбросам, инвестиционных стратегиях и планах автономных транспортных средств.
GM сталкивается с давлением со стороны Объединенного профсоюза работников автомобильной промышленности, который этим летом вступит в переговоры о контрактах с тремя автопроизводителями Детройта. UAW добивается значительного увеличения заработной платы и льгот, а также улучшения условий оплаты труда работников совместных предприятий GM по производству аккумуляторов.
(Репортажи Дэвида Шепардсона в Вашингтоне и Шиванш Тивари в Бангалоре; Редактирование Шилпи Маджумдар и Дайан Крафт)
