(Bloomberg) -- General Motors Co. адаптирует свои электромобили к нагнетателям Tesla Inc., следуя примеру Ford Motor Co. и практически гарантируя, что это станет отраслевым стандартом в США.
Главный исполнительный директор GM Мэри Барра нарушила свое семимесячное молчание в Twitter, чтобы сообщить новость вместе с генеральным директором Tesla Илоном Маском в Twitter Spaces в четверг, заявив, что электромобили GM получат доступ к 12 000 нагнетателям. Акции GM выросли на 3,8% в ходе расширенных торгов в Нью-Йорке. Акции Tesla выросли на 4,8% на новостях.
Этот шаг GM эффективно устраняет любые сомнения среди автопроизводителей и их партнеров по зарядным сетям в отношении того, какой стандарт использовать. Объединение усилий трех крупнейших американских компаний окажет давление на другие компании, чтобы они отказались от предыдущего отраслевого стандарта, называемого CCS, и построили свои сети с использованием системы Tesla.
По словам Барры, сотрудничество также устраняет возможный барьер для покупателей автомобилей, некоторые из которых беспокоятся о адекватной оплате на дорогах Америки.
“Это сотрудничество является ключевой частью нашей стратегии и важным следующим шагом в быстром расширении доступа к быстрым зарядным устройствам для наших клиентов”, - говорится в заявлении генерального директора GM. “Это не только поможет сделать переход на электромобили более плавным для наших клиентов, но и может способствовать переходу отрасли к единому североамериканскому стандарту зарядки”.
Это также добавит миллионы водителей к существующей сети зарядки Tesla. GM планирует наладить производство для выпуска 1 миллиона электромобилей в США к 2025 году. У Ford аналогичные амбиции на 2026 год.
Соглашение является “еще одной победой Tesla”, написал аналитик Марк Чедвик в заметке на Smartkarma. “Позитивный во всех отношениях и поможет еще больше укрепить доминирование Telsa в области BEV”.
Барра сказал, что GM поговорит со своими партнерами о работе с зарядной сетью Tesla. Недавно компания объявила о создании совместного предприятия с Pilot и EVgo Inc. для добавления 2000 зарядных устройств по всей стране. Детройтский автопроизводитель работает с другими зарядными сетями в дополнение к EVgo.
По словам представителя GM, для Tesla сделка улучшит использование ее сети зарядных устройств и увеличит доходы от взимания платы с автомобилистов.
Сеть Tesla будет открыта для водителей электромобилей GM, начиная с 2024 года, и для нее потребуется адаптер, сообщили компании. Начиная с 2025 года, GM будет выпускать свои электромобили с портом для прямого доступа к нагнетателям Tesla.
В прошлом месяце генеральный директор Ford Джим Фарли появился в Twitter вместе с Маском и сделал аналогичное заявление, подтолкнув автомобильную промышленность к единому стандарту зарядки.
Акции операторов зарядных сетей, конкурирующих с Tesla, резко упали на новостях: ChargePoint Holdings Inc. упала на 0,4%, а EVgo Inc. - на 3%.
-- При содействии Эши Дей и Курта Шусслера.
(Обновляет ходы обмена; добавляет комментарий аналитика в седьмом абзаце)
©2023 Bloomberg L.P.
