(Рейтер) - Акции Tesla подскочили на 5% в пятницу на ожиданиях, что ее система зарядки электромобилей станет отраслевым стандартом после того, как General Motors присоединилась к конкуренту Ford, согласившись использовать сеть Tesla Supercharger.
Автопроизводитель, возглавляемый Илоном Маском, был на пути к одиннадцатой сессии роста подряд, которая станет его самой продолжительной победной серией за последние 2-1 / 2 года, если рост на премаркете сохранится. Акции Tesla также были третьими по объему торгов на американских биржах.
Уже будучи самым ценным автопроизводителем в мире, Tesla намеревалась увеличить свою рыночную стоимость более чем на 30 миллиардов долларов - примерно до 780 миллиардов долларов.
Акции General Motors, чья оценка значительно ниже - 49,8 миллиарда долларов, но ежегодно продается на миллионы автомобилей больше, выросли на 3,5%.
Редкое партнерство между автопроизводителями гарантирует, что почти 70% рынка электромобилей в США теперь будет работать по североамериканскому стандарту зарядки Tesla, что, как ожидается, окажет давление на другие компании, чтобы они отказались от действующего отраслевого стандарта CCS и построили свои сети с использованием системы Tesla.
"По нашим оценкам, Ford и GM вместе взятые могут добавить еще 3 миллиарда долларов к выручке Tesla от услуг электромобилей в течение следующих нескольких лет в результате еще одного растущего покерного хода Musk & Co", - заявили аналитики Wedbush Securities, повысив целевую цену акций Tesla до 300 долларов.
Это почти на 30% выше, чем при последнем закрытии Tesla. Форвардное соотношение цены и прибыли акций за 12 месяцев составляет 60,46, по сравнению с 5,29 у GM и 7,94 у Ford.
Брокерская компания добавила, что этот шаг также "поможет достижению цели GM по расширению доступа к более чем 134 000 зарядным устройствам, доступным сегодня водителям электромобилей GM через инициативу Ultium Charge 360 и мобильные приложения компании".
Оба детройтских автопроизводителя изо всех сил пытались вырваться из тени Tesla в гонке электромобилей. Ожидается, что они будут значительно отставать от лидеров рынка электромобилей Tesla и Volkswagen до 2028 года, согласно данным, предоставленным AutoForecast Solutions.
(Репортаж Адитьи Сони; редактирование Шунака Дасгупты)
