Автор: Дэвид Шепардсон
ВАШИНГТОН (Рейтер) - American Airlines и JetBlue Airways поздно вечером в пятницу обратились к американскому судье с просьбой разрешить им продолжать взаимное распознавание часто летающих пассажиров и соглашения о код-шеринге.
Окружной судья США Лео Сорокин 19 мая постановил, что авиакомпании должны прекратить действие Северо-Восточного альянса (NEA), который они использовали для координации полетов и объединения доходов, посчитав, что соглашение означает повышение цен для потребителей, и обязав компании расстаться в течение 30 дней.
Авиакомпании заявили, что Сорокин должен разрешить им продолжать программы совместного использования кодов и взаимные программы для часто летающих пассажиров, утверждая, что такие соглашения являются законными и "гарантируют, что правильная авиакомпания получает оплату за услугу, предоставляемую потребителю". Код-шеринг позволяет нескольким авиакомпаниям продавать места на один и тот же рейс.
Министерство юстиции заявило, что Сорокин должен отклонить предложение авиакомпании "разработать новый "NEA Lite" на лету". Суд не должен "благословлять другое партнерство в течение нескольких дней просто потому, что в нем отсутствуют некоторые из самых наглых черт NEA".
Министерство юстиции и шесть штатов подали в суд в 2021 году, чтобы отменить NEA, объявленное в 2020 году, назвав это "де-факто слиянием" американских и JetBlue в Бостоне и Нью-Йорке, что лишает их стимулов к конкуренции.
Департамент заявил в пятницу, что авиакомпании "должны отказаться от своих
запутанности и вернуться к роли полностью независимых конкурентов, чтобы исправить их незаконное искажение конкуренции авиакомпаний на Северо-востоке и за его пределами".
Авиакомпании выступили против других предложенных США условий раскрытия информации и мониторинга, назвав их обременительными и ненужными, и выступают против двухлетнего запрета на любой новый альянс с любым другим американским авиаперевозчиком, подобным NEA.
Авиакомпании заявили, что Сорокин должен свести к минимуму проблемы с потребителями и не становиться "главным планировщиком сворачивания многолетнего интегрированного совместного предприятия в нарушение основных принципов антимонопольного законодательства".
American - крупнейшая авиакомпания США по размеру парка и бюджетный перевозчик. JetBlue является шестым по величине.
Американец заявил на прошлой неделе, что планирует подать апелляцию. JetBlue еще не приняла решения.
Министерство юстиции утверждало, что альянс предоставил авиакомпаниям более 80% доли рынка на рейсах из Бостона в Вашингтон и шесть других аэропортов, включая нью-йоркский аэропорт Кеннеди, Ла Гуардиа и Ньюарк.
Отдельно в марте Министерство юстиции подало иск, направленный на то, чтобы помешать JetBlue приобрести конкурирующую авиакомпанию Spirit Airlines со скидкой.
(Репортаж Дэвида Шепардсона; редактирование Дайан Крафт)
