(Reuters) - CharIN, отраслевой орган, продвигающий стандарт комбинированной системы зарядки (CCS) для питания электромобилей, заявил в понедельник, что модель зарядки Tesla пока не является стандартом и не обеспечивает открытую экосистему зарядки для отрасли.
Американские автопроизводители General Motors и Ford заявили, что с 2025 года они будут внедрять модель зарядки автомобилей Tesla, оснащая свои автомобили портами североамериканского стандарта зарядки (NACS).
Чарин сказал, что он соберет целевую группу с целью представления NACS, которая ранее была собственностью Tesla, в процесс стандартизации.
В нем добавлено, что открытый процесс стандартизации будет проходить процедуру экспертной оценки, и заинтересованные стороны смогут внести свой вклад в разработку стандарта.
Производители зарядного оборудования Blink Charging, ChargePoint и Tritium заявили, что будут предлагать NACS в качестве опции разъема наряду с CCS в своих предложениях зарядных устройств.
Известно, что разъем NACS от Tesla более компактный и легкий, чем зарядное устройство CCS для быстрой зарядки, что упрощает его использование автомобилистами.
Партнерские отношения между Tesla, Ford и GM позволят стандарту NACS доминировать на 60% американского рынка электромобилей.
(Репортаж Акаша Шрирама из Бангалора; редактирование Кришной Чандрой Элури)
