(Рейтер) - Производитель зарядных устройств для электромобилей (EV) SK Signet заявил в четверг, что добавляет продукты, совместимые с североамериканским стандартом зарядки (NACS), после того, как крупнейшие американские автопроизводители Ford и GM заявили, что они перенимают модель зарядки Tesla.
Компании, занимающиеся зарядкой электромобилей, осторожно принимают технологию зарядки Tesla в качестве основного стандарта в США, поскольку они рискуют потерять клиентов, если будут предлагать только комбинированную систему зарядки (CCS).
Ранее на этой неделе производители зарядного оборудования для электромобилей Blink Charging, ChargePoint и Tritium заявили, что будут предлагать зарядные устройства с разъемом Tesla.
Компания SK Signet, входящая в южнокорейскую SK Group, заявила, что приступила к разработке своих сверхбыстрых зарядных устройств, соответствующих стандартам NACS, и планирует выпустить соответствующий продукт в 2023 году, что повысит доступность для большего числа владельцев электромобилей.
Белый дом на прошлой неделе заявил, что зарядные станции для электромобилей, предлагающие вилки Tesla, будут иметь право на федеральные субсидии в размере миллиардов долларов при условии, что они будут включать подключение CCS. Белый дом стремится ускорить внедрение сотен тысяч зарядных устройств, которые, по его мнению, являются неотъемлемой частью внедрения электромобилей.
Редкие соглашения между Tesla и каждым из двух американских автопроизводителей позволят им взять курс на контроль над более чем 60% рынка электромобилей в стране.
SK Signet продолжит предоставлять клиентам возможность подключения зарядных устройств EV других широко используемых стандартов, включая CCS, CHAdeMO и систему зарядки Megawatt.
(Репортаж Самриты Арунасалам из Бангалора; редактирование Маджу Самуэлем)
