(Bloomberg) -- Rivian Automotive Inc. стремительно наращивает производство своего электрического внедорожника, который, по словам финансового директора компании, в этом квартале обгонит по выпуску подключаемый пикап стартапа.
Производитель электромобилей из Ирвайна, штат Калифорния, столкнулся с производственными трудностями при выпуске своих дебютных моделей, но рассчитывает построить около 50 000 автомобилей в этом году, удвоив объем производства в 2022 году. Это внедорожник R1S с батарейным питанием, пикап R1T и электрический фургон, который он строит для Amazon.com Inc., один из ее крупнейших акционеров.
“Мы наблюдаем значительный прогресс в расширении R1S”, - заявила финансовый директор Клэр Макдоноу в четверг на конференции Deutsche Bank AG. “Это будет первый квартал, в котором R1S будет составлять большую часть нашего объема производства”.
Макдоно сказал, что на внедорожник приходится около 70% предварительных заказов Rivian и что увеличение объема производства частично связано с решением проблемы дефицита полупроводников. По ее словам, компания смогла устранить это узкое место в цепочке поставок, разработав собственный двухмоторный силовой агрегат, известный как Enduro, который дополняет четырехмоторную конструкцию Robert Bosch GMBH, которая столкнулась с затянувшимся отставанием.
“Производство эндуро рампы по-прежнему немного опережает план”, - сказал финансовый директор, добавив, что Rivian только в последние недели начала выпуск двухмоторных внедорожников.
R1S - один из немногих трехрядных внедорожников с батарейным питанием, представленных в настоящее время на рынке США, включая модели X и Y от Tesla Inc. Но унаследованные автопроизводителями гиганты Ford Motor Co., General Motors Co. и Toyota Motor Corp. все они объявили о планах выхода в этот сегмент.
Подробнее: Toyota планирует 3-рядный электрический внедорожник для своей первой модели EV американского производства
Акции Rivian выросли на 3,4% и завершили обычные торги в Нью-Йорке в четверг на отметке $15,24. В этом году акции упали примерно на 17%.
©2023 Bloomberg L.P.
