ПАРИЖ (Рейтер) - RTX ожидает, что свободный денежный поток сократится на 500 миллионов долларов из-за проблем с цепочкой поставок двигателя GTF, производимого ее дочерней компанией Pratt & Whitney, сообщила компания во время дня инвестора в понедельник.
Поставки GTF, которые были отложены во втором квартале, будут восстановлены в третьем квартале, заявил главный операционный директор RTX Крис Калио.
Проблема связана с деталью, которую поставщик неправильно установил на ряд двигателей GTF, сказал Калио, который отказался назвать вовлеченную компанию или общее количество затронутых двигателей. Эту деталь необходимо будет снять с двигателя и заменить.
В воскресенье RTX объявила о ребрендинге со своего прежнего названия Raytheon Technologies.
GTF, один из двух вариантов двигателей для самолетов Airbus A320neo, столкнулся с проблемами долговечности, и Pratt & Whitney изо всех сил пытается обеспечить клиентов авиакомпании достаточным количеством запасных частей и двигателей
По словам Калио, двигатели GTF не проходят техническое обслуживание "достаточно быстро, чтобы вернуть их нашим клиентам" без того, чтобы самолеты не стояли на земле в ожидании двигателей.
По его словам, в настоящее время капитальный ремонт может занять более 120 дней, что значительно превышает ожидаемые 90-100 дней из-за проблем с цепочкой поставок и рабочей силой.
"Мы начали поворачивать за этот угол, и май, вероятно, стал нашим самым высоким показателем за год", - сказал Калио. "Наше намерение состоит в том, чтобы привести флот в гораздо более управляемое состояние во второй половине года".
(Репортаж Валери Инсинна; редактирование Судипом Кар-Гуптой и Марком Поттером)
