(Bloomberg) -- Предприятие Renault SA по производству электромобилей должно стать прибыльным уже в 2025 году, поскольку компания готовит подразделение Ampere к первичному публичному размещению.
Французский автопроизводитель также рассчитывает к тому времени выйти на безубыточность по свободному денежному потоку, прежде чем довести результаты до двузначной операционной прибыли к концу десятилетия, сообщила Renault поздно вечером в понедельник. Главный исполнительный директор Лука де Мео возьмет на себя дополнительные функции генерального директора и председателя правления подразделения электромобилей.
В прошлом году Renault изложила амбициозные планы по разделению своего бизнеса по производству электромобилей и устаревших двигателей внутреннего сгорания, а также заключила сделку с партнером Nissan Motor Co., чтобы сбалансировать их многолетний альянс. De Meo пытается привлечь средства на разработку электромобилей и сократить разрыв с более крупными конкурентами, такими как Stellantis NV.
Nissan пообещал приобрести до 15% Ampere, а младший партнер по альянсу Mitsubishi Motors Corp. рассматривает возможность инвестиций. Qualcomm Inc., крупнейший производитель процессоров для смартфонов, также поддержит этот бизнес. В подразделении будет работать около 10 000 сотрудников, примерно треть из которых - инженеры и обладают значительным ноу-хау в области программного обеспечения.
Снижение цен
Несмотря на то, что Renault дает оптимистичный прогноз для Ampere, бизнес сталкивается с рядом проблем, поскольку de Meo работает над выводом Ampere на рынок. Снижение цен в Европе со стороны американского конкурента Tesla Inc. рискует подорвать спрос на новую модель, которая рекламируется как ключевая для переориентации автопроизводителя, - полностью электрический Megane E-Tech. Чтобы противостоять конкурентам, Renault вновь представляет более дешевую версию с аккумулятором меньшего размера.
“Разделение ампер важно для ускорения перехода на электромобили, но нужно ли Renault IPO?” Аналитик Bernstein Дэниел Роеска написал об этом в своей заметке. “Мы обеспокоены тем, что план IPO Ampere был разработан много лет назад в совершенно иной обстановке, и мы бы рекомендовали команде Renault пересмотреть свои планы с учетом текущих событий”.
По словам производителя, Ampere нацелена на 30%-ный совокупный годовой темп роста до 2030 года, а также на снижение затрат на 40% в зависимости от модели автомобиля, когда с 2027 года с конвейеров сойдет следующее поколение автомобилей.
Подробнее: Renault видит, что выход руководства Nissan ускоряет сделку по альянсу
Листинг может состояться уже в четвертом квартале, и Renault уже выбрала инвестиционные банки для работы над запланированной продажей акций, сообщало агентство Bloomberg в апреле. Подразделение проведет день рынков капитала во второй половине года.
(Обновлено комментарием аналитика в шестом абзаце.)
©2023 Bloomberg L.P.
