В четверг это был важный день для брендов Stellantis Dodge, Ram и Alfa Romeo, поскольку они заняли 1-2-3 места в широко известном исследовании J.D. Power Initial Quality Study. Интересно, что эти результаты получены несмотря на то, что исследование показало, что общее качество новых автомобилей со временем ухудшается.
В этом году в исследовании J.D. Power было опрошено 93 380 покупателей и арендаторов новых автомобилей 2023 модельного года в США, используя опрос, который отслеживает 9 различных категорий транспортных средств, таких как информационно-развлекательная система, функции, силовой агрегат и опыт вождения. Основываясь на показателе проблем на 100 автомобилей (PP100), исследование показало, что Dodge был брендом с самым высоким рейтингом в целом по первоначальному качеству, набрав 140 баллов, на втором месте Ram (141), а на третьем Alfa Romeo (143). В топ-5 вошли автомобили GM Buick (162) и Chevrolet (166).
Однако общая тенденция, как отметил Джей Ди Пауэр, заключалась в общем росте числа жалоб, главным виновником которых были технологические проблемы.
“Автомобильная промышленность сталкивается с широким спектром проблем качества, феномена, невиданного за 37-летнюю историю [исследования]”, - сказал Фрэнк Хэнли, старший директор J.D. Power по автомобильному бенчмаркингу в своем заявлении. "От постоянных проблем, оставшихся с прошлых лет, до увеличения числа проблем нового типа, сегодняшние новые транспортные средства являются более сложными, предлагая новые и захватывающие технологии, но не всегда удовлетворяющие владельцев”.
Основные результаты опроса, среди прочего, показали, что основные функции автомобиля, такие как функциональность дверной ручки, становятся все более проблематичными, системы безопасности, такие как предупреждения о столкновениях, вызывают сбои, беспроводная зарядка смартфона может быть сбита, но в других областях владельцы были довольны такими функциями, как приложения для смартфонов, которые могли подключаться к автомобилю.
Рейтинги по всему спектру... и Tesla
Рассматривая бренды премиум-класса и люкс-класса, которые обычно больше страдают от проблем с качеством из-за зависимости от новых технологий и расширенных функций, вышеупомянутая Alfa Romeo возглавляет рейтинг качества, за ней следуют Porsche (167) и Cadillac (170).
В нижней части общего списка рейтинга оказались Tesla (257) и Polestar (313), которые оба заняли значительно ниже среднего показателя по отрасли в 192 балла; однако J.D. Power говорит, что оба этих бренда не были “допущены к рейтингу”, поскольку не соответствовали критериям присуждения премии в исследовании. Это связано с тем, что Tesla и Polestar не предоставили J.D. Power разрешения на опрос своих владельцев в штатах, где требуется разрешение.
Оценки для Tesla и Polestar были рассчитаны на основе выборки опросов владельцев в других штатах, сказал Джей Ди Пауэр. Учитывая это предостережение, Джей Ди Пауэр обнаружил, что оценка Tesla увеличилась (или ухудшилась) на 31 балл, в то время как Polestar улучшилась на 15.
Что касается других производителей электромобилей pure play, J.D. Power сказал, что Lucid (340) и Rivian (282) впервые были включены в общие расчеты по отрасли, но объем продаж этих двух автопроизводителей был слишком мал для получения премии.
Если углубиться в сами модели, то среди автопроизводителей автомобили GM получили больше всего наград (семь), за ними следуют Hyundai (пять) и Toyota (четыре). Среди отдельных брендов Chevrolet и Kia получили наибольшее количество наград в сегменте - по четыре у каждого. Автомобилями-победителями в этих категориях стали такие модели, как Kia Rio, Toyota Camry, Audi A3, Buick Encore GX, Lexus GX, Chevy Equinox и Toyota 4Runner.
—
Прас Субраманьян - репортер Yahoo Finance. Вы можете следить за ним в Twitter и Instagram.
Читайте последние финансовые и деловые новости от Yahoo Finance
