Автор: Девджйот Гошал
БАНГКОК, 23 июня (Рейтер) - Авиакомпания Thai Airways намерена завершить сделку по покупке как минимум 30 новых самолетов к концу года и может удвоить свой парк узкофюзеляжных реактивных самолетов в течение следующего десятилетия, заявил в пятницу ее исполнительный директор.
Авиакомпания направит "запрос на предложение" Airbus и Boeing о покупке 30 широкофюзеляжных и нераскрытого количества узкофюзеляжных самолетов на следующей неделе, сказал Чай Имсири в интервью Reuters в штаб-квартире авиакомпании в Бангкоке.
Перевозчик из Юго-Восточной Азии надеется заработать на туристическом буме после пандемии, расширив региональные маршруты, но есть опасения, что производители самолетов Airbus и Boeing смогут увеличить объемы производства для достижения целевых показателей по доставке.
Авиакомпания Thai Airways, которая начала реструктуризацию долга на сумму 400 миллиардов батов (11,17 миллиарда долларов) с защитой от банкротства в 2021 году, в настоящее время располагает парком из 20 самолетов Airbus A320 и получила в лизинг дюжину новых A321neo для поставки в 2025 и 2026 годах, сказал Чай.
"Долгосрочный узкофюзеляжный состав нашего парка должен составлять 30-40 самолетов", - сказал он.
Эти самолеты будут использоваться для обслуживания направлений в Юго-Восточной Азии, Индии, южном Китае и южной Японии - ключевых среднемагистральных маршрутах, которые Thai Airways хочет укрепить.
"Мы должны сконцентрироваться и уделять больше внимания региональным маршрутам, что является нашим, я могу сказать, слабым местом", - сказал Чай.
Парк широкофюзеляжных самолетов перевозчика также увеличится с 45 в настоящее время до 56 самолетов к первому кварталу следующего года, при этом дополнительные самолеты будут поставляться по договорам аренды без обслуживания, которые, как правило, не включают экипаж, сказал он.
"Это на краткосрочную перспективу", - сказал Чай, добавив, что самолет будет использоваться на междугородних межконтинентальных маршрутах в Австралию и Европу, которые значительно восстановились после пандемии.
Коэффициент использования салона Thai Airways - процент проданных мест - в прошлом квартале составлял около 84%, и предварительное бронирование на таких рынках, как Европа, выглядело "многообещающим", сказал он.
Чай, бывший финансовый директор Thai Airways, который занял пост генерального директора в ноябре прошлого года, сказал, что план реструктуризации авиакомпании, вызванный пандемией, выполняется, и она вновь появится на фондовом рынке к первому кварталу 2025 года.
"Если мы сможем сделать это раньше, мы сделаем это", - сказал он. "Но это зависит и от результатов в этом году". (Репортаж Девджйота Гошала; Редактирование Сьюзан Фентон)
