Автор: Джаррет Реншоу
(Reuters) - Штат Вашингтон планирует потребовать от компаний, занимающихся зарядкой электромобилей, включать вилку Tesla, если они хотят стать частью государственной программы по электрификации автомобильных дорог за счет федеральных средств, сообщил Reuters в четверг чиновник.
Вашингтон следит за действиями Техаса по внедрению технологии Tesla - Североамериканского стандарта зарядки (NACS), что придает импульс надежде генерального директора Илона Маска сделать ее национальной технологией зарядки.
GM, Ford и Rivan заявили, что примут NACS от Tesla, отвергая попытки администрации Байдена сделать комбинированную систему зарядки (CCS) доминирующим стандартом зарядки в Соединенных Штатах.
"На самом деле я очень рад NACS и тому, что автопроизводители наконец-то переходят к единому стандарту. Мы хотим предоставить доступ к как можно большему количеству марок и моделей", - сказала Тоня Бьюэлл, менеджер программы альтернативных видов топлива в Департаменте транспорта штата Вашингтон.
"Это не обязательно было протестировано и сертифицировано для других автопроизводителей, поэтому мы хотим убедиться, что это сработает, но в будущем мы планируем требовать NAC на наших объектах, финансируемых государством и из федерального бюджета".
Штат планирует начать процесс подачи запросов на предложения осенью.
Бьюэлл сказал, что это решение связано с “проверкой на будущее” инвестиций государства.
Бьюэлл сказал, что государственные чиновники все еще пытаются определить правильное сочетание зарядных устройств NACS на основе действующих федеральных требований. Согласно федеральным правилам, на каждом сайте, поддерживаемом налогоплательщиками, должно быть не менее четырех зарядных устройств CCS, и Бьюэлл сказал, что штат может потребовать, чтобы по крайней мере два из них работали с NACS или, возможно, все четыре.
План Вашингтона может усилить давление на другие штаты и федеральное правительство с целью принятия NACS от Tesla.
(Репортаж Джаррета Реншоу, автор сценария Хенджу Чжин; Редактирование Питером Хендерсоном и Дэниелом Уоллисом)
