Выберите действие
avatar

#переведено ИИ

ОБНОВЛЕНИЕ 1 - США начали расследование отзыва Ford Explorer из-за сообщений о перебоях в подаче электроэнергии

0
73 просмотра

(Не добавляет немедленного комментария Ford в пункте 4, жалобу в пункте 7)

Автор: Дэвид Шепардсон

ВАШИНГТОН, 24 июня (Рейтер) - Американские регулирующие органы по безопасности автомобилей заявили в субботу, что они расследуют предыдущие отзыви Ford Motor 710 000 внедорожников Explorer из-за сообщений о потере мощности, чтобы определить, является ли исправление адекватным.

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) отметило, что автопроизводитель № 2 в США в апреле 2022 года и марте 2022 года отозвал внедорожники Ford Explorer 2020-2022 модельных годов из-за горизонтального крепежного болта задней оси, который может сломаться и привести к отсоединению карданного вала.

Ранее Ford заявлял, что его отзыв был связан с отсоединением карданного вала, что могло привести к откатыванию автомобиля, поставленного на стоянку без включенного стояночного тормоза, что увеличивало риск аварии.

Ford не стал сразу комментировать ситуацию в субботу, но заявил в марте, что ему не известно о каких-либо авариях или травмах, связанных с проблемой отзыва.

Решение Ford заключается в добавлении обновления программного обеспечения, которое автоматически включает электронный сервисный стояночный тормоз, чтобы предотвратить скатывание автомобиля, сообщило агентство, добавив, что нет никакого средства для устранения неисправности горизонтального крепежного болта задней оси, "который является основой этой проблемы безопасности и причиной неисправности транспортного средства"."

NHTSA сообщило, что получило две жалобы, в которых утверждается о потере мощности или крутящего момента передачи задних колес в автомобилях Explorer, которые были исправлены отзывом.

В одной жалобе NHTSA говорилось, что после получения обновления программного обеспечения "автомобиль будет случайным образом тормозить до полной остановки во время движения. Это случалось несколько раз с тремя разными водителями (мной, моей женой и моим сыном), каждый раз со скоростью 30-35 миль в час или меньше". (Репортаж Дэвида Шепардсона, редактирование Маргаритой Чой и Дианой Крафт)

Комментарии

0

/ 2500

Раскройте тему

Оставьте первый комментарий